BMW 5シリーズツーリングは車中泊向き？広さ・快適さをリアルレビュー

2025年5月24日土曜日

5 シリーズ

BMW 5シリーズツーリングは車中泊に向いている？

BMW 5シリーズツーリングは、高級感と実用性を兼ね備えたステーションワゴンとして、多くのドライバーから高評価を得ています。では、この車が車中泊にも適しているのか気になる方も多いのではないでしょうか。

結論から言うと、BMW 5シリーズツーリングは車中泊にも十分対応できるポテンシャルを持っています。広々としたラゲッジスペースと上質な内装により、快適な車中泊環境が整います。

実際に「大人2人で一晩過ごせた」「静粛性が高く、ぐっすり眠れた」という声もあり、旅行や長距離ドライブを楽しむ方にとって頼もしい相棒になり得ます。とはいえ、すべての人にとって完璧とは限らないのも事実です。

「荷物はどれくらい積めるの？」「本当に寝られる広さなの？」「他のステーションワゴンとの違いは？」といった疑問も出てくるでしょう。

この記事では、実際の使用感やサイズ感、車中泊に必要なアイテム、さらには他車との比較まで詳しく解説していきます。

この記事で分かること

BMW 5シリーズツーリングの車中泊における広さと快適性
実際に車中泊をした人のリアルな評価と口コミ
車中泊を快適にするためのおすすめグッズと工夫
他のライバル車種との比較ポイント
車中泊初心者でも安心できる注意点と準備方法

BMW 5シリーズツーリングの基本スペックと特徴

外観とサイズ感の概要

BMW 5シリーズツーリングは、全長約5m・全幅約1.87mという堂々としたサイズを誇ります。都市部では少し大きめですが、長距離ドライブや荷物の積載には非常に適しています。精悍なフロントデザインと流れるようなボディラインが特徴で、走行中の存在感も抜群です。

ラゲッジスペースの容量と設計

ラゲッジ容量は通常時で570L、後部座席を倒せば最大1,700Lまで拡張可能です。荷室開口部が広く、段差の少ないフロア設計のため、大きな荷物の出し入れもスムーズに行えます。実際にキャンプ道具一式やマットレスを積んでも余裕があるという声もあります。

シートアレンジの柔軟性

リアシートは40：20：40の分割可倒式で、多彩なレイアウトが可能です。中央部分だけ倒せばスキー板などの長尺物も収納でき、両サイドを残せば乗員の快適性も損なわれません。完全に倒すことでフルフラットに近い空間ができ、車中泊に適した環境が整います。

燃費・走行性能と長距離ドライブ適性

ガソリンモデルでリッター約12km、ディーゼルモデルでは最大18km/L程度の高燃費を実現しています。高速走行時の安定感はさすがBMWで、長時間の運転でも疲れにくい設計がされています。アダプティブクルーズコントロールや車線維持支援などのドライバー支援機能も充実しています。

安全機能と先進装備の魅力

BMW 5シリーズツーリングには、先進安全技術が多数搭載されています。歩行者検知付き自動ブレーキ、クロストラフィックアラート、360度カメラなどが標準装備されており、家族での利用や夜間の車中泊でも安心です。また、タッチ式インフォテインメントやジェスチャーコントロールなど、利便性の高い装備も充実しています。

実際に車中泊して分かった広さと快適性

フルフラットにできるか？シート展開方法

BMW 5シリーズツーリングでは、リアシートをフルフラットに近い形で倒すことが可能です。40:20:40の分割可倒式シートを活用すれば、荷室とつながる一体空間が生まれ、車中泊に適したレイアウトになります。ただし完全な水平ではないため、マットなどで段差を補う工夫が必要です。

大人2人が寝られるスペースはあるか

ラゲッジスペースの奥行きはシートを倒すことで最大約190cm確保できます。幅は約110cm程度あり、大人2人が横になって眠れるサイズです。口コミでも「夫婦2人で快適に寝られた」「狭さを感じなかった」といった評価が多く見られます。

荷物を置くスペースと工夫の必要性

寝るスペースを確保すると荷物の置き場に悩むことがあります。そのため、ルーフボックスや助手席活用、吊り下げ収納の導入が効果的です。特に天井が低めのツーリングモデルでは、上下スペースの有効活用が快適性を左右します。

天井高や室内高の快適度

BMW 5シリーズツーリングの室内高はそこまで高くありません。

車内での立ち上がりや着替えにはやや不便さを感じる場面があります。

しかし、寝転ぶだけなら圧迫感はなく、低めの天井が逆に安心感を与えるという意見もあります。天井にLEDランタンを吊るすと、空間が広く感じられる工夫になります。

寝心地を上げるアイテム紹介

段差や傾斜を解消するために、エアマットや折りたたみマットの併用が効果的です。また、吸盤式のサンシェードで窓からの光や視線を遮ることで、よりリラックスできる空間を演出できます。冷暖房の補助としてUSBファンやポータブルヒーターも人気です。

BMW 5シリーズツーリングでの車中泊のメリット・デメリット

高級車ならではの静粛性と乗り心地

BMW 5シリーズツーリングは、遮音性と足回りの完成度が非常に高く、車中泊中も外部の騒音を抑えた静かな環境が得られます。特に都市部や道路沿いでの就寝時にこの静粛性は大きな安心材料になります。また、上質なサスペンションが道路の振動を吸収し、仮眠中の揺れを最小限に抑えます。

燃費や維持費とのバランス

ディーゼルモデルで18km/L前後の燃費を記録するケースもあり、長距離移動でも燃料コストを抑えやすいです。ただし、輸入車であるためメンテナンス費用は高めです。車検や部品交換などの維持費も含めてトータルコストを見積もることが大切です。

荷物の積載性と長期滞在への向き不向き

570Lというラゲッジ容量は、1泊2日の短期旅行やアウトドア用品を積むには十分なスペースがあります。ただし、

長期の車中泊には収納の工夫が求められます。

例えば、折りたたみコンテナやベッド下収納を活用すればスペースを有効に使えます。荷室の床がフラットな点も大きなメリットです。

他のステーションワゴンとの比較

メルセデス・ベンツEクラスワゴンやアウディA6アバントと比べても、BMW 5シリーズツーリングはスポーティな走行性能に優れています。静粛性と運転の楽しさを両立したモデルとして、高評価を受けています。ただし、荷室の広さではスバル・レヴォーグの方がわずかに上回るケースもあり、用途による選択が重要です。

実際のユーザー評価から見える本音

SNSやレビューサイトでは、「寝心地が想像以上に快適だった」「荷室が広くて便利」という好意的な声が目立ちます。一方で、「天井が低く着替えが難しい」「完全なフラットにするには工夫が必要」といった指摘もあります。リアルな声を参考にすることで、後悔のない選択が可能です。

車中泊仕様にするためのおすすめアイテム

快眠マット・ベッドキットの選び方

車中泊で最も重要なのが快適な寝床です。BMW 5シリーズツーリングは完全なフルフラットではないため、段差を吸収できる厚みのあるエアマットやウレタンマットがおすすめです。ベッドキットを導入すればフラットな就寝スペースが確保でき、腰痛対策にもなります。長さは190cm以上、厚さは5cm以上を目安に選びましょう。

カーテン・サンシェードでプライバシー対策

車中泊では外部の視線や光の遮断が快適性に直結します。専用設計のサンシェードや、吸盤式の遮光カーテンを使うことで夜間も安心して休めます。リアガラス用はもちろん、フロントウィンドウも忘れずにカバーしましょう。断熱効果のある遮光タイプなら、夏や冬の温度変化も緩和できます。

ポータブル電源・照明機器の活用

車内でスマートフォンや電気毛布を使うなら、ポータブル電源の導入が必須です。500Wh以上の大容量タイプであれば、一晩の電力を安定して確保できます。LEDランタンやUSBライトも合わせて用意すると、夜間の車内が快適になります。ライトは暖色系を選ぶと、リラックス効果も得られます。

冷暖房対策グッズ

夏は熱中症、冬は低体温のリスクがあるため、冷暖房対策はとても重要です。夏場はポータブルファンや冷感マット、冬場はシュラフや電気ブランケットを活用しましょう。ポータブルクーラーは消費電力が高いため、使用時間や電源容量に注意が必要です。

車中泊アプリや便利グッズの紹介

現在地周辺の車中泊スポットを探せるアプリ「Carstay」や「道の駅ナビ」は非常に便利です。また、就寝時に便利な小物としては「スマホホルダー付きLEDライト」「折りたたみ収納BOX」「虫よけスプレー」などもおすすめです。

実際の体験者レビューを参考に、必要なアイテムをリストアップしておくと安心です。

BMW 5シリーズツーリングと比較したい他の車種

アウディA6 アバントとの違い

アウディA6 アバントは、静粛性と内装の上質さで高く評価されているライバルです。BMWと比べるとややソフトな乗り心地で、長距離移動にはよりリラックスした走行感が得られます。荷室容量は約565Lで、BMWより若干小さめです。走りのダイレクトさを求めるならBMW、快適性重視ならアウディが選ばれます。

メルセデス・ベンツEクラスワゴンとの比較

Eクラスワゴンは、高級感と安全性に優れた一台です。荷室容量はBMWと同等クラスで、リアの足元空間はやや広め。エアサスペンション搭載モデルもあり、路面の凹凸を滑らかに吸収します。一方で、走行性能のダイナミックさはBMWの方に軍配が上がると言えます。

トヨタクラウンエステートの利便性

クラウンエステートは国産のラグジュアリーワゴンとして安定した人気があります。維持費の安さやパーツの入手性に優れ、長期所有に向いています。燃費性能はBMWディーゼルに比べてやや劣るものの、メンテナンスコストを抑えたい人には選択肢として魅力です。

スバルレヴォーグとの車中泊性能比較

スバル・レヴォーグは、スポーティな走行性能と実用性を両立した国産ステーションワゴンです。荷室容量は約522Lと少し小さめですが、後席を倒せばフラットに近いスペースが作れるため、車中泊用途でも人気です。全高が低いため、車内での着替えや移動には不便があるものの、運転のしやすさは魅力です。

車中泊におすすめのステーションワゴン5選

以下は、BMW 5シリーズツーリングと合わせて検討したい車中泊向きのステーションワゴンです。

アウディA6 アバント：快適性と質感の高さが魅力
メルセデス・ベンツEクラスワゴン：高級感と静音性が強み
スバル・レヴォーグ：国産ならではのコスパと扱いやすさ
ボルボ V90 クロスカントリー：オフロード対応と荷室の広さ
トヨタクラウンエステート：維持費が安く長く乗れる

それぞれのモデルに強みと個性があるため、自分のライフスタイルに合わせて選ぶことが重要です。

BMW 5シリーズツーリングでの車中泊FAQ

車中泊でエンジンをかけっぱなしでも大丈夫？

エンジンをかけたままの車中泊は可能ですが、一酸化炭素中毒やバッテリー上がりのリスクがあるためおすすめできません。特に密閉された空間では危険性が高まります。安全性を考慮し、外部電源やポータブルバッテリーを使用する方法が推奨されています。

シートを倒してフラットにできる方法は？

リアシートを40:20:40で倒すことで、荷室と一体のスペースが確保できます。ただし段差が残るため、厚めのマットレスやベッドキットを活用するとフラットに近づけられます。DIYで段差解消ボードを作るユーザーもいます。

真冬や真夏でも快適に過ごせる？

外気温の影響を受けやすいため、季節に応じた対策が必要です。夏は遮光サンシェードやUSBファン、冬はシュラフや電気毛布が有効です。ポータブル冷暖房機器の使用も便利ですが、電力消費量に注意しましょう。内部の結露対策として、こまめな換気も忘れずに行うことが大切です。

一人旅・カップル・家族での使い分けは？

一人旅やカップルであれば、荷室を就寝スペースにしても十分な余裕があります。一方、家族での車中泊は収納や就寝スペースの工夫が不可欠です。ルーフボックスを活用したり、前席と後席を使い分けたりするなどのアイデアが有効です。実際には、2人利用までが快適さの目安とされています。

ペット連れの車中泊は可能？

BMW 5シリーズツーリングはラゲッジスペースが広く、ペットとの同伴にも適したレイアウトです。ただし、ペット専用のケージやシートカバーを使うことで、車内を清潔に保ちやすくなります。熱中症対策としては、断熱マットや冷却プレートの使用も効果的です。

車中泊時の注意点や法律上のポイントは？

車中泊自体は違法ではありませんが、道の駅やサービスエリアでの長時間滞在にはマナーを守る必要があります。大音量での音楽、周囲への配慮を欠いた行動はトラブルの原因になります。また、寝泊まりのためにエンジンをかけ続ける行為は騒音条例や排ガス規制に抵触する恐れもありますので注意が必要です。

まとめ：BMW 5シリーズツーリングで快適な車中泊を実現しよう

BMW 5シリーズツーリングは、高級感と実用性を兼ね備えたステーションワゴンであり、車中泊においても高いポテンシャルを発揮します。ラゲッジスペースの広さや静粛性、フルフラットに近いシート展開など、快適な睡眠環境を整える要素が多数揃っています。

一方で、段差や天井の低さといった課題もあるため、アイテムの活用や工夫が必要です。実際のユーザーの声やライバル車との比較を参考にすることで、自分に合った車中泊スタイルが見つかるはずです。

最後に、本記事で紹介したポイントを簡潔にまとめます。

BMW 5シリーズツーリングは車中泊にも適応可能な広さと快適性を備えている
シートアレンジやマット使用で寝床をより快適にできる
必要なアイテム（遮光、電源、冷暖房）を事前に準備することが成功の鍵
使用スタイルに応じて、ライバル車種との比較検討も有効
安全面・マナー面への配慮を忘れず、楽しい車中泊を

BMW 5シリーズツーリングでの車中泊は、まさに「上質なアウトドア体験」です。ぜひ、自分だけの快適空間を作り上げてください。

BMW 5シリーズ ツーリングは車中泊向き？広さ・快適さをリアルレビュー

BMW 5シリーズ ツーリングは車中泊に向いている？