BMW i8とM4、買うならどっち？性能・価格・満足度をガチ比較！

2025年5月25日日曜日

BMW i8 vs M4、どっちを選ぶべき？迷うあなたに徹底ガイド

BMWの中でも特に人気の高いスポーツモデル、i8とM4。未来的なデザインとハイブリッド性能を持つi8と、純粋なドライビングプレジャーを追求するM4は、それぞれに強みがあります。ですが「見た目や価格で決めていいのか…？」と疑問に思う方も多いのではないでしょうか。

結論から言えば、用途やライフスタイルによって最適な選択は異なります。本記事では、両モデルの性能、価格、維持費、デザインなど、あらゆる観点から徹底比較します。

どちらも一長一短があるため、事前に違いを把握することが満足度の高い購入につながります。

SNS上でも「i8の維持費って高い？」「M4の中古は狙い目？」といったリアルな疑問が飛び交っています。そうした声にも答える形で、実際のユーザーレビューやデータも交えながら解説していきます。

この記事で分かること

BMW i8とM4のスペック・走行性能の違い
価格・維持費・リセールバリューの比較
デザイン・内装・快適性の評価
どんな人にどちらが向いているか
よくある質問への具体的な回答

BMW i8とM4の基本スペック比較

エンジン性能と加速力の違い

BMW i8は1.5L直列3気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせによるプラグインハイブリッド車です。一方、BMW M4は3.0L直列6気筒ターボエンジンを搭載したガソリン車です。最大出力はi8が374馬力、M4は最大510馬力（Competitionモデル）と、加速性能ではM4が優れています。0-100km/hの加速はi8が約4.4秒、M4が約3.9秒です。

燃費・航続距離の比較（ハイブリッド vs ガソリン）

燃費性能ではBMW i8が有利です。EVモードのみで約40kmの走行が可能で、総合燃費は約15〜20km/Lと評価されています。対してM4はハイパフォーマンスモデルであるため、平均燃費は約8〜10km/Lとなります。燃費を重視するならi8が圧倒的に優位です。

駆動方式・車体構造の差異とは

BMW i8はフロントにモーター、リアにエンジンを搭載し、四輪駆動（AWD）を実現しています。対してM4は基本的に後輪駆動（FR）ですが、Competition xDriveモデルでは四輪駆動も選べます。よりスポーティな挙動を楽しみたい人にはFRのM4、安定感を求める人にはi8がおすすめです。

サイズ・重量による運転感覚の違い

BMW i8は全長4,689mm、重量約1,570kg。M4は全長4,794mm、重量は約1,725kgとやや重めです。i8は軽量素材のカーボンファイバーを多用し、低重心な設計が特徴です。

i8の方が軽快で俊敏なハンドリングを体感できます。

M4は重量感がある分、直進安定性に優れています。

デザインと内装の魅力を徹底比較

エクステリアのデザイン性の違い

BMW i8は近未来を感じさせるフォルムが特徴です。流線型のボディラインやバタフライドアは視線を集めるデザインで、発売から年数が経ってもその魅力は色あせていません。一方、M4は伝統的なBMWのスポーツスタイルを踏襲しつつも、現行モデルでは大胆な縦型キドニーグリルが話題となっています。好みが分かれる要素でもあり、見た目重視なら事前に実車を確認するのがおすすめです。

インテリアの高級感と快適性

内装面では、i8はテクノロジー感が強く、デジタルディスプレイやレザーとアルカンターラ素材のコンビネーションが印象的です。M4はドライバー重視の設計で、カーボンインテリアやスポーツシートなど高級志向の装備が魅力です。両車とも快適性は高く、長距離ドライブでも疲れにくいとの評価が多く見られます。

カラーバリエーションとカスタム性

BMW i8は限定モデルを含め、パール系やマット系など珍しいボディカラーが多数展開されてきました。M4はBMW Individualによって、自分好みにカラーオーダーが可能です。ホイールデザインやブレーキキャリパーの色まで細かく選べるため、個性を出したい方にはM4が適しています。

実際に乗ってみた内装の印象【ユーザーの声】

i8オーナーの声では「乗るたびにワクワクする」「インパネが未来感あって好き」という意見が目立ちます。M4ユーザーからは「スポーツカーらしさと快適性のバランスが良い」「意外と普段使いもできる」というコメントが多く寄せられています。

視界の広さや操作性については、i8の方がやや癖があるとの声もあります。

見た目で選ばれるのはどっち？

街中やイベント会場での注目度では、やはりBMW i8が一歩リードしています。特にバタフライドアはインパクトが強く、所有欲を満たしてくれる装備です。ただし、クールで洗練されたスポーツカーらしさという点ではM4の人気も根強いです。デザイン重視の選択では、自分が何に魅力を感じるかを明確にすることが大切です。

価格帯と維持費のリアルな比較

新車価格と中古市場価格の違い

BMW i8は発売当初、約2,000万円と高額でしたが、現在の中古市場では状態や年式によっては700万円〜1,200万円で購入可能です。一方、BMW M4の新車価格は約1,400万〜1,600万円。中古市場では500万円台から選択肢が広がります。価格面での差は年式やグレードにより異なりますが、全体的にM4の方が幅広い価格帯で流通しています。

維持費・保険料・税金の違い

維持費では、i8はハイブリッドカーであるためエコカー減税の恩恵を受けられた時期がありました。現在は適用外となることが多いですが、年間の自動車税は3万円前後と比較的低めです。M4は3.0Lエンジン搭載のため、税金や保険料が高めで、年間維持費は平均40万〜60万円程度です。燃費と合わせて検討する必要があります。

リセールバリューの比較

BMW i8は希少性が高く、今後のリセールに期待が持てます。特に限定モデルや走行距離の少ない個体は高値で取引される傾向にあります。一方、M4も人気モデルでリセールは安定していますが、流通台数が多いため希少性の面では劣ります。数年後の売却価格を重視するならi8の方が有利と言えるでしょう。

故障率・メンテナンスコストの傾向

i8は電動モーターと内燃機関を組み合わせた構造のため、修理やメンテナンス時には専門性が必要です。その分、ディーラー対応の点検費用が高くつく場合があります。M4は高性能エンジンゆえにオイル交換やタイヤ交換の頻度が高く、1回のメンテナンスに5万〜15万円かかることも。

年間の故障リスクや部品代も見越しておく必要があります。

コストパフォーマンスで選ぶなら？

日常使いと維持費のバランスを重視するならBMW i8が有利です。電動走行モードにより短距離の通勤や買い物なら燃料費がほとんどかかりません。一方、M4は走行性能とブランド力をコスト以上に感じられる車です。車を趣味として楽しみたい方にはコスパが高いと言えるでしょう。ライフスタイルに合った選択が満足度に直結します。

走行性能・ドライビング体験の違い

加速力とスピード感の体感差

BMW M4は0-100km/h加速がわずか3.9秒と、純粋な加速性能でi8を上回ります。ターボチャージャーの鋭いレスポンスとエンジン音が相まって、走りの刺激がダイレクトに伝わります。i8は加速タイムでこそ劣るものの、電動モーターによるスムーズかつ静かな加速が魅力で、未来的な走りを体感できる点が高評価です。

ハンドリング性能と走行安定性

i8は軽量なカーボンファイバー構造と低重心設計により、カーブでの安定感が非常に高いです。AWD（四輪駆動）によるトラクション制御も優れており、雨天時でも不安感が少ないと評価されています。一方M4はFR（後輪駆動）ならではのテールスライド感や俊敏なコーナリングが持ち味で、スポーツドライビングを楽しみたい人に適しています。

街乗りと高速道路での快適さ

街乗りではi8の静粛性と視線を集めるデザインが印象的です。特にEV走行モード時はほとんど音がせず、夜間や住宅街でも気兼ねなく運転できます。M4はエンジン音が大きく、停車時の振動もやや感じられるため、日常的な利用ではやや神経を使う場面もあります。高速ではどちらも優れた直進安定性を発揮し、長距離移動でも疲れにくいのが特徴です。

静粛性や乗り心地の違い

BMW i8はエンジン音が控えめで、車内の静粛性が高く評価されています。振動も少なく、まるで高級セダンのような乗り心地です。一方でM4はあえてエンジンサウンドを響かせる設計で、走りを楽しみたい人向けに調整されています。

「静かさ」を重視するならi8、「音と一体感」を求めるならM4が適しています。

サーキット走行での評価【ユーザーレビュー】

サーキットでのM4は圧倒的なパワーとレスポンスで「思い通りに操れる楽しさがある」との声が多いです。ドリフト性能も高く、モータースポーツ志向のドライバーからは絶大な人気を集めています。i8は軽快ながらも限界領域での安定感に優れ、「初めてのサーキットでも安心して走れた」というレビューも見受けられます。総じて、サーキット性能ではM4が優位ですが、i8は意外性のある走りで評価されています。

ライフスタイル別、おすすめモデル診断

ファミリー層に向いているのはどっち？

結論として、ファミリーで使うならM4が実用的です。M4は後部座席のスペースがi8よりも広く、チャイルドシートの取り付けや荷物の積載も比較的スムーズです。一方で、i8は2+2シート構成ですが後部座席は非常に狭く、大人が長時間乗るのは厳しい設計です。ファミリー層には荷室の広さと実用性を重視したM4が適しています。

週末ドライブ派が選ぶべきモデル

週末の気分転換や観光ドライブには、非日常を味わえるBMW i8が好相性です。バタフライドアを開けるだけで注目を集め、都市部や観光地でも写真映えすること間違いなしです。走行モードを切り替えて電気走行も楽しめるため、リラックスした週末を過ごすにはぴったりの選択です。

セカンドカーとしての適正度

セカンドカーとして考える場合は、利用頻度と保有コストのバランスが鍵です。M4は車格が高く、維持費もそれなりにかかるため、メインカー並の出動頻度がないとコスパは下がります。一方、i8は中古価格が落ち着いてきた今、スタイル重視のセカンドカーとして所有するユーザーが増加傾向にあります。特別なシーン用として所有する選択肢として有効です。

都市部と郊外での使い勝手

都市部ではi8のコンパクトなボディと静粛性が魅力です。信号や渋滞の多いエリアでもストレスが少なく、EVモードによる低燃費走行も活きます。対して郊外や高速道路では、M4の安定性と高出力エンジンが活躍します。開けた道路では爽快な走行性能を発揮できるため、環境に応じた選び方が重要です。

長距離ドライブ好きに最適な選択

長距離を快適に移動したいならM4のシート性能と燃料タンク容量に軍配が上がります。1回の給油で600km以上走行可能なモデルもあり、給油回数を抑えられる点は大きなメリットです。i8は電動走行が中心のため、長距離では充電や給油のタイミングに気を使う必要があります。

航続距離重視ならM4の方が安心してドライブを楽しめます。

よくある質問（FAQ）

BMW i8の充電にかかる時間は？

BMW i8は普通充電（200V）でのフル充電に約2.5〜3時間かかります。急速充電には対応していないため、自宅または専用スタンドでの充電が基本です。通勤や買い物程度の利用なら一晩の充電で十分に対応可能です。

M4の燃費は実際どれくらい？

カタログ燃費では約9.9km/Lとされていますが、実際の街乗りでは7〜8km/L程度が一般的です。高速道路を中心に走る場合は10km/L以上になることもありますが、加速性能を活かした運転が多いと燃費は大きく下がります。

中古で買うならi8とM4どっちがおすすめ？

中古市場でのおすすめはライフスタイルと予算によって異なります。i8は希少性が高く、走行距離が少ない個体は資産価値も維持されやすい傾向です。M4は流通台数が多いため、比較的状態の良い中古車が選びやすく、パーツ供給も安定しています。

維持費が安いのはどちらのモデル？

一般的に維持費はBMW i8の方が安く抑えられます。ハイブリッド構造で税制面のメリットがあり、モーター走行が可能なため燃料費も低く済みます。対してM4はタイヤ交換やオイル交換の頻度が高く、年間維持費は約50〜70万円と見積もられることが多いです。

BMW i8は日常使いできる車？

日常使いも可能ですが、バタフライドアの開閉には広いスペースが必要です。また、後部座席は狭く荷物も限定されるため、単身または夫婦世帯での利用が現実的です。近距離移動には電動走行が便利で、渋滞中でも静かに快適に走行できます。

BMW M4の故障しやすい箇所は？

ユーザー報告では、冷却系統（ウォーターポンプやサーモスタット）やサスペンション周辺に不具合が起きることがあります。高出力エンジンゆえ、

定期的な点検と純正パーツでのメンテナンスが重要です。

走行距離5万kmを超えると消耗部品の交換が必要になることもあるため、整備履歴を必ず確認しましょう。

まとめ：BMW i8とM4、あなたに合うのはどっち？

BMW i8とM4は、それぞれに異なる魅力を持つ高性能モデルです。選び方のポイントは、何を重視するかによって明確になります。

i8は、デザイン・近未来性・静粛性を重視する人に最適です。
M4は、走行性能・運転の楽しさ・実用性を求める人に向いています。

それぞれの特徴を以下にまとめます。

価格重視ならM4の中古が狙い目
長距離ドライブや通勤にはM4の航続距離が有利
維持費や静粛性を重視するならi8に軍配
注目度・希少性で選ぶならi8がおすすめ

どちらも高額な買い物であることに変わりはないため、購入前に必ず試乗し、自身のライフスタイルとの相性を確認しましょう。

あなたにとっての「最適な1台」は、スペックや価格だけでなく、日常でどれだけ満足感を得られるかにかかっています。BMW i8もM4も、その選択が人生をより豊かにしてくれる一台であることは間違いありません。