【BMW M4】故障が多いって本当？オーナーが語るトラブル実例と対策

2025年5月17日土曜日

BMW M4の故障って本当に多い？その真相を徹底検証

BMW M4は、高性能スポーツカーとして多くのファンに支持されている名車です。しかし一方で、「故障しやすいのでは？」という声もネット上やレビューで見かけることがあります。SNSでは「納車3ヶ月でエンジン異音」「電装系の不具合が頻発」など、気になる報告も少なくありません。

こうした情報を目にすると、購入を検討している人にとっては不安材料になるのも無理はありません。ですが、すべてのBMW M4が頻繁に故障するわけではないのも事実です。トラブルの傾向や、実際のオーナーの体験談を把握することで、冷静に判断できるようになります。

「BMW M4は魅力的だけど、故障リスクが気になる…」という方にこそ、この記事の内容は参考になります。

安心してM4を楽しむための対策や選び方を、具体的なデータや事例とともに詳しく解説していきます。

この記事で分かること

BMW M4の代表的な故障事例とその原因
オーナーからの実際の声や修理体験
故障を予防するメンテナンス方法
中古車選びで注意すべきポイント
他のスポーツカーとの故障率比較

BMW M4とはどんな車？特徴と魅力を再確認

BMW M4の基本スペックとモデル概要

BMW M4は、BMWのMパフォーマンス部門が手掛ける高性能スポーツクーペです。最新モデル（G82型）では、3.0L直列6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最大出力は510ps（M4 Competition）を誇ります。0-100km/h加速は3.9秒と、サーキットレベルの加速性能を持ちます。

トランスミッションは6速MTまたは8速ATが選べる点も特筆すべきポイントで、走りへのこだわりが感じられます。FRモデルに加え、四輪駆動のxDrive仕様もラインアップされています。

ドライバーに支持される理由とは

BMW M4は、単なるスペックだけではなく、「運転する喜び」を追求した設計が評価されています。ステアリングのダイレクト感や足回りのチューニングにより、高速走行でも安定感があり、ドライバーの意図に忠実に応える挙動が魅力です。

実際のオーナーからは「峠道でも安心して踏み込める」「加速とブレーキのバランスが絶妙」といった声が多く聞かれます。

車重が増した現行モデルでも軽快感が失われていない点は、高く評価されています。

他のBMWモデルとの違い

M4は、3シリーズや4シリーズと共通のプラットフォームを使用していますが、パワートレインや足回り、ブレーキシステムなど多くの部分で専用設計が施されています。

特に、M専用のアダプティブサスペンションや強化クラッチ、ディファレンシャルなどは、M4ならではの装備です。外観も通常の4シリーズとは大きく異なり、大型キドニーグリルやアグレッシブなエアロがMモデルの個性を際立たせています。

新型・旧型M4の主要な改良点

現行型（G82）は、先代（F82）と比べてボディ剛性が向上し、サスペンションのセッティングもより洗練されました。特に注目されるのは、初めて採用された四輪駆動（xDrive）モデルの追加です。これにより、雨天や悪路でのトラクション性能が格段にアップしました。

また、インフォテインメントシステムも大幅に進化し、最新のiDriveによる直感的な操作が可能です。内装の質感も向上し、日常使いでも快適さを感じられる車に進化しています。

購入層と使用シーンの傾向

BMW M4の主な購入層は、30代後半〜50代のスポーツカー好きな男性が中心です。週末のドライブやサーキット走行に加え、通勤や街乗りでも使われるケースが多く見られます。特に、xDriveモデルの登場で全天候対応が可能になり、用途の幅が広がりました。

最近では女性オーナーや若年層の関心も高まっており、「ステータス性と走行性能を両立した一台」として支持されています。中古市場でも人気が高く、値崩れしにくい点もM4の魅力の一つです。

BMW M4の主な故障事例【オーナーの実体験を紹介】

エンジン周りのトラブル（オイル漏れ・異音）

BMW M4で多く報告されているのがエンジン周辺のトラブルです。特に3万kmを超えた頃から、オイル漏れや金属音の発生が見られるケースが増加します。ディーラーによると、オイルシールやガスケットの劣化が主な原因とのことです。

エンジンからの異音を放置すると、重大な故障に発展するリスクが高くなります。

早期発見・早期対処が肝心です。実際に異音がしてすぐに点検を受けたオーナーの例では、10万円以下の修理費で済んでいます。

電装系の不具合（iDriveやセンサー関連）

iDriveのフリーズや、パーキングセンサーの誤作動もM4でよく見られる問題です。特に夏場の高温時や雨天後に、タッチ操作が効かなくなる不具合が発生しやすい傾向があります。

このような症状はソフトウェアアップデートで解消することもありますが、ユニット交換となると15〜20万円の費用がかかるケースもあります。輸入車特有の電子系統の弱さは認識しておくべきです。

足回り・サスペンションの故障事例

スポーツ走行を多用するオーナーの間では、ショックアブソーバーやスタビライザーの劣化も頻発しています。特に荒れた路面を日常的に走る場合、5万km前後で異音や揺れの増加が起こることがあります。

こうした部品の交換費用は、前後で15万円以上が相場です。定期的な点検と予防的な部品交換が、快適な乗り心地を保つポイントです。

冷却系トラブルとその危険性

BMW M4では、ラジエーターやウォーターポンプの故障も報告されています。特に夏場の渋滞時に冷却水の温度上昇が見られたという事例が多く、冷却系のメンテナンス不足はオーバーヒートの原因になります。

実際に冷却水漏れが発生し、走行不能になったオーナーのケースでは、牽引費用と修理費を合わせて30万円近くかかったとの報告もあります。冷却系パーツの消耗は見落とされがちなため、要注意です。

実際の修理費用と対応事例（ユーザーの声）

BMW M4オーナーの修理費に関する体験談から見ると、軽度な電装トラブルは5〜10万円、エンジン周りは10万円以上が一般的な水準です。複数のトラブルが重なると、1回の入庫で30万円を超えることもあります。

ユーザーの声では、「走行距離4万kmで3回目の修理」「すべて正規ディーラー対応で安心だったが費用がかさんだ」など、コストと安心のバランスに悩む様子が見られます。

保証期間内に発生する故障は無償対応される場合もあるため、購入前に契約内容を確認しておきましょう。

BMW M4の故障が起こる原因とは？

高性能エンジンにかかる負荷の影響

BMW M4は3.0L直列6気筒ツインターボという高出力エンジンを搭載しており、最大510psを誇ります。そのぶんエンジン内部の部品には常に高い圧力と熱がかかるため、一般的な乗用車よりも消耗が早くなる傾向があります。

特に激しい加速やスポーツ走行を繰り返すと、ターボチャージャーやバルブ周辺への負担が増し、オイル漏れや異音が発生することがあります。エンジン負荷が高いことは、Mモデル特有のリスクです。

日本の道路環境との相性

BMW M4はドイツのアウトバーンやヨーロッパの広く整備された道路を前提に開発されています。そのため、日本のような狭く起伏のある道路では足回りに負担がかかりやすくなります。

実際、段差によるサスペンションの損傷や、低速域での振動など、日本独自の道路事情がトラブルの一因になることがあります。慎重な運転と、足回りの定期点検が重要です。

メンテナンス不足と使い方の問題

輸入車の中でもBMW Mシリーズは、定期的なメンテナンスが極めて重要な車種です。オイル交換や冷却水の補充を怠ると、わずか数千kmで異常をきたす可能性があります。

実際のトラブル例では、「オイル交換を1万kmごとにしていたら、エンジンから異音が出た」というケースも報告されています。使用頻度や走行環境に応じたメンテナンスが必要です。

経年劣化による部品の不具合

BMW M4に限らず、年式が古くなると故障リスクは確実に高まります。特に2014〜2016年式のF82型では、冷却ホースのひび割れや、燃料ポンプの不具合が目立ちます。

10万km以上走行した車では、エンジンマウントやゴムブッシュなどの消耗も顕著です。中古で購入する場合は、部品交換歴や整備記録のチェックが必須となります。

輸入車特有の部品流通や対応の遅さ

BMW M4はドイツ本国からの部品供給に依存しているため、故障時に部品の取り寄せで時間がかかることがあります。特にマイナーなパーツや電子制御ユニットは、2〜4週間の納期を要するケースも珍しくありません。

また、正規ディーラー以外では診断機器が対応していない場合もあり、修理の選択肢が限られる点も注意が必要です。

緊急時に備えて、対応が早い整備工場と連携しておくと安心です。

故障を未然に防ぐ！BMW M4オーナーのための予防対策

定期メンテナンスの重要性とポイント

BMW M4のような高性能車は、定期的な点検と整備が不可欠です。特に重要なのは、エンジンオイル、ブレーキフルード、冷却水などの基本的な消耗品の交換です。メーカー推奨の整備スケジュールに従うことで、トラブルの芽を早期に摘むことができます。

多くのオーナーが半年ごとの点検を実施しており、「点検で早期に異常が見つかって助かった」という声も多数あります。点検整備記録を残すことで、中古車売却時の査定にも好影響を与えます。

ディーラーと専門工場、どちらを選ぶべき？

正規ディーラーはBMW専用の診断機器を備え、最新のソフトウェアアップデートにも対応しています。安心感は高いですが、費用も割高になる傾向があります。

一方でBMW専門の整備工場や輸入車に強い町工場では、ディーラーよりもリーズナブルな価格で丁寧な整備を受けられるケースもあります。口コミや実績を確認し、自分に合った整備先を見極めることが大切です。

故障リスクを減らす運転の工夫

BMW M4はパワフルな加速性能を持ちますが、乱暴な運転は各部品に負荷をかけ、故障の原因になります。特にターボ車は、エンジン始動直後と停止直前の扱いが非常に重要です。

以下のような工夫で、トラブルを大幅に減らすことができます。

エンジン始動後は1〜2分アイドリング
エンジン停止前に30秒程度クールダウン
急加速・急ブレーキを避ける

日常の運転習慣が、車の寿命を左右するといっても過言ではありません。

推奨される消耗品の交換サイクル

BMW M4は高回転型エンジンのため、オイルやブレーキパッドなどの消耗が早い傾向があります。以下の交換目安を参考にすると安心です。

エンジンオイル：5,000〜7,000kmごと
ブレーキフルード：1年ごと
冷却水（LLC）：3年ごと
タイヤ：溝が3mm以下なら即交換

純正部品の使用や、性能に合ったパーツ選びも長持ちの秘訣です。

故障予測に役立つOBD2ツールの活用法

最近では、OBD2スキャナーを使って車の状態をスマホでチェックできるツールが一般化しています。BMW M4でも活用可能で、異常コードやバッテリー電圧、エンジン温度などをリアルタイムで確認できます。

1万円前後で購入できる高機能モデルも多く、DIY整備の第一歩として導入するオーナーが増えています。定期的にスキャンすることで、小さな異常を早期に発見し、大きな修理を防ぐことができます。

中古BMW M4購入時のチェックポイント

年式ごとの故障傾向と注意点

BMW M4は2014年から販売されており、年式によって故障の傾向が異なります。特に初期型のF82モデル（2014～2016年式）は、冷却系の不具合や電装系の不安定さが指摘されています。一方で、後期型（2018年以降）は改善された点も多く、信頼性が向上しています。

年式が新しいほど価格は高くなりますが、修理リスクの低さを考えると費用対効果は良好です。年式と走行距離のバランスを見て選ぶことが大切です。

走行距離の目安とリスク判断

中古車購入時に重要なのが走行距離です。BMW M4では、5万kmを超えるとエンジンや足回りの消耗が進み、トラブルが出やすくなります。ただし、整備がしっかりされていれば、8万km以上でも良好な状態を保っている車もあります。

走行距離が短くても、メンテナンス履歴が曖昧な個体は避けたほうが無難です。

整備履歴の確認方法

購入前には必ず整備記録簿をチェックしましょう。正規ディーラーでの点検履歴が残っていれば、その車両は信頼性が高い可能性があります。オイル交換、ブレーキパッド、冷却水の交換履歴などが明記されていると安心です。

整備履歴がまったく残っていない車両は、見た目がきれいでも注意が必要です。

点検履歴のない車は、故障リスクが大幅に上がると考えてください。

試乗で見極める故障予兆のサイン

中古車は購入前に必ず試乗することをおすすめします。以下のポイントに注目してください。

エンジン始動時の異音
加速時の振動やターボラグ
ステアリング操作時の違和感
サスペンションの沈み込みや跳ね返り

実際に「異音に気づいて購入を見送った」という事例もあり、試乗は非常に有効な判断材料となります。

信頼できる中古車販売店の選び方

BMW M4のような高性能車は、輸入車に詳しい販売店で購入するのが理想です。BMW認定中古車センターでは、厳格な整備と保証が付くため安心感があります。

また、実績のある専門店や輸入車専門中古車店も選択肢です。口コミやレビューで「納車後の対応が良い」「トラブル時の相談がスムーズ」といった評価をチェックしましょう。販売価格だけでなく、アフターサービスの質も見極めポイントです。

他のスポーツカーとの故障率比較と選び方のヒント

アウディRS5との比較：信頼性の違い

BMW M4とよく比較されるのが、同じドイツ車であるアウディRS5です。RS5は4WDのクワトロシステムを採用し、全天候型の安定性が特徴です。故障傾向としては、電装系のトラブルがBMWより少ないという意見もあります。

一方で、エアサスペンションの故障やメカトロニクス系のトラブルが出やすいとの報告もあります。年間修理費はM4と同程度、20〜30万円が目安です。

メルセデスAMG C63との維持費比較

AMG C63はV8エンジンを搭載し、M4よりもパワフルなモデルとして知られています。ただし、重量が重いため足回りの消耗が早く、タイヤやブレーキの交換頻度が多くなる傾向にあります。

年間維持費は平均35〜40万円と、M4よりやや高めです。また、エンジンルームの構造が複雑なため、工賃が割高になるケースもあります。

国産スポーツカー（スープラ、GR86など）とのコスト差

国産スポーツカーは故障率が圧倒的に低く、パーツも安価です。トヨタGRスープラはBMWとの共同開発ですが、日本国内でのサポート体制が万全で、メンテナンスもスムーズです。

年間維持費は15万円前後に抑えられ、「手軽に乗れるスポーツカー」として人気があります。GR86はさらに維持費が安く、初心者にも適しています。

ドイツ車全体における故障傾向

ドイツ車は高性能ゆえに、定期メンテナンスを怠ると故障につながりやすいという傾向があります。特に電子制御ユニットやセンサー類の故障は多く、部品代・工賃ともに高額になることが少なくありません。

一方で、走行性能や安全性能は世界トップレベルで、愛好者も多いです。定期点検と正しい整備を行えば、長く付き合える車種も多く存在します。

「走り」と「維持費」のバランスを考える視点

スポーツカー選びでは、「走りの質」と「維持費の現実」をどうバランスさせるかが重要です。BMW M4は走行性能が高く満足度も高いですが、維持費や故障リスクを理解した上で購入する必要があります。

車選びは憧れだけでなく、冷静な比較と将来的な出費も見越した判断が欠かせません。

用途・予算・ライフスタイルに応じて最適な選択をしましょう。

よくある質問（FAQ）

BMW M4は何年乗れる？寿命の目安は？

BMW M4の平均寿命は10年〜15年、または15万km前後とされています。定期的なメンテナンスを施し、適切に使用されていれば20万km以上走る個体もあります。

実際に「10年乗っても大きなトラブルはなかった」という声もあり、整備状況と運転スタイルが寿命に大きく関わります。消耗部品の交換と早期の異常発見が長寿命の鍵です。

BMW M4の故障率は他車種と比べて高いの？

BMW M4の故障率は一般的な国産車と比べるとやや高めですが、高性能輸入スポーツカーの中では平均的な水準です。輸入車全体の故障発生率は約20％前後とされており、M4もこの範囲に収まっています。

特に5万kmを超えると、冷却系・電装系のトラブルが起きやすくなるため、使用歴に応じた点検が重要です。

保証期間中の故障は無償で直せる？

BMW M4には新車購入時に3年間のメーカー保証が付きます。また、有償で5年間の延長保証プランも選べます。保証期間内であれば、対象となる故障は原則無料で修理対応されます。

ただし、タイヤやブレーキなどの消耗品や、過失による故障は対象外になるため、保証内容の詳細を事前に確認しておくことが大切です。

修理はディーラーでしかできないの？

修理は必ずしもディーラーで行う必要はありません。BMW専門の整備工場や輸入車対応の町工場でも修理が可能です。正規ディーラーは安心感がありますが、費用が高くなる傾向があります。

一方、専門店では部品持ち込みやリビルドパーツの使用などで、費用を抑える工夫ができる場合もあります。信頼できる整備先を見つけておくと安心です。

BMW M4の維持費は年間どれくらい？

BMW M4の年間維持費は平均で30〜50万円程度が目安です。主な内訳は以下のとおりです。

自動車税：約6〜7万円
任意保険：10〜15万円（等級・年齢により変動）
メンテナンス・修理費：10〜20万円
車検：15万円前後（2年に1回）

サーキット走行や長距離移動が多い方は、さらに費用がかかる可能性があります。

故障を少なく保つおすすめの乗り方は？

故障を防ぐには、エンジンにやさしい走行とメンテナンスの習慣が重要です。以下のような運転が推奨されます。

始動後はエンジンが温まるまで高回転を避ける
急加速・急ブレーキを控える
渋滞時の長時間アイドリングを避ける

また、定期的なオイル交換や冷却水チェックも忘れずに行うことで、トラブルの発生を最小限に抑えることができます。

まとめ：BMW M4は故障するが、対策次第で長く楽しめる

BMW M4は、高性能で魅力あふれるスポーツクーペでありながら、故障リスクが付きまとうという一面も持ち合わせています。ただし、それらのリスクは事前の知識と対策により大幅に軽減できます。

この記事では以下のポイントを押さえました。

BMW M4で多く報告される故障事例とその傾向
故障の根本原因と、高性能車特有の注意点
予防のために実践したい運転方法とメンテナンス
中古車選びで失敗しないためのチェックリスト
他のスポーツカーと比較した際の故障率や維持費

M4は「壊れやすい」というイメージだけで判断すべきではありません。

信頼できる整備環境と正しい知識があれば、長く安心して乗り続けることが可能です。愛車と向き合い、上手に付き合うことで、その真価を存分に味わえるでしょう。