BMW M4の値落ちは本当？リセールが気になる人へ

BMW M4は、ドライビング性能と高級感を両立したプレミアムスポーツカーです。ですが、購入を検討する際に気になるのが「本当に値落ちが激しいのか？」という点ではないでしょうか。

結論から言えば、BMW M4のリセールバリューは輸入車の中では比較的高い傾向にあります。とはいえ、年式や走行距離、人気カラーなどの条件によっては、大きく差がつくのも事実です。

この記事では、BMW M4のリセール事情と値落ち率の真相について、実際の買取データや市場の傾向をもとに徹底的に解説します。さらに、値落ちを最小限に抑えるための購入・保有のコツも紹介します。

BMW M4の購入や売却を検討している方は、事前に知っておくべき知識が多くあります。

この記事を読むことで、BMW M4の資産価値を正しく理解し、自分にとってベストな選択ができるようになるはずです。

この記事で分かること

  • BMW M4の値落ち傾向とリセールバリューの実態
  • リセール価格に影響する要素と人気条件
  • 他のMシリーズやライバル車との比較データ
  • 高く売るために知っておきたい戦略とポイント
  • 今後の市場動向とM4の資産価値の見通し

BMW M4とは？高性能クーペの魅力を再確認

BMW M4の基本スペックと特徴

BMW M4は、3.0L直列6気筒Mツインパワーターボエンジンを搭載し、最高出力は最大510馬力に達します。0-100km/h加速はわずか3.9秒と、圧倒的な加速性能を誇ります。また、FR（後輪駆動）とxDrive（四輪駆動）モデルが選べる柔軟性も魅力です。

外観デザインは大型キドニーグリルが特徴的で、好みが分かれる一方、スポーティさと存在感は一級品です。インテリアもカーボントリムやMスポーツシートを装備し、走りの高揚感を支えます。

M3との違いと選ばれる理由

M4はクーペボディ、M3はセダンという違いがあります。M4はドライビングを重視する人に選ばれやすく、特にサーキットやワインディングロードでの使用に向いています。

一方、M3は実用性が高くファミリーユースにも対応可能です。デザインの好みと用途の違いが、購入者の決定を左右するポイントです。

新型BMW M4（G82）の進化ポイント

2021年に登場したG82型は、従来のF82型から大きな進化を遂げました。特にボディ剛性と空力性能が向上し、高速域での安定感が強化されています。

また、xDriveモデルの追加により、全天候型のパフォーマンスが実現しました。ドライでもウェットでも、安定したグリップ性能を発揮する点が大きな強みです。

高級車としてのステータスとブランド価値

BMW Mシリーズはプレミアムスポーツカーとして世界的に認知されています。中でもM4は、「日常でも乗れるスーパーカー」として高い評価を受けています。

中古市場でも人気が高く、特にMバッジの信頼性とブランド力がリセールバリューを支えています。

過走行や年数経過によっても一定の価値を維持しやすいのが特徴です。

実際のオーナーレビューから見る魅力

実際のオーナーからは、「想像以上に乗りやすい」「加速が病みつきになる」「インテリアの質感が高い」といったポジティブな声が多く寄せられています。

また、「意外と燃費も悪くない」「都内でも扱いやすい」といった意見もあり、実用性とパフォーマンスのバランスが評価されています。

BMW M4のリセールバリューは高い？値落ちの実態を検証

初回車検（3年後）時の平均買取価格

BMW M4は3年後の買取価格が平均で約750万円前後となっており、新車価格の約65〜70％を維持しています。これは一般的な輸入車と比較しても非常に高水準のリセールです。グレードやオプションによっても差が出るため、仕様選びが重要です。

新車購入時の価格が高くても、3年後の価値が落ちにくいという特徴があります。

新車価格と中古車価格の推移

G82型のBMW M4（2021年〜）は、新車価格が約1,300万円からスタートします。一方で、中古市場では3年落ちモデルが900〜1,000万円で流通しており、価格の落ち幅は約25〜30％程度です。

市場に出回る数が限られているため、希少性が価格を支える要因となっています。特に低走行車やメンテナンス記録が明確な個体は高値で取引されています。

リセールが高いグレードとカラーとは

BMW M4の中でも「コンペティション xDrive」はリセール面で有利です。四輪駆動の安心感と510馬力のハイパフォーマンスが、中古車市場でも人気を集めています。

カラーは「アルピンホワイト」や「ブラックサファイア」が安定した需要を誇り、売却時にプラス査定されやすい傾向です。一方で派手なカラーは敬遠されやすく、査定額に影響が出ることもあります。

他のMシリーズとの比較（M2・M3など）

M4はM3と比較されることが多いですが、リセールバリューではM4のほうがやや優勢です。特にM3のセダン形状は人気が分かれるため、クーペスタイルのM4のほうが中古市場では安定しています。

また、M2はコンパクトで手が届きやすいため人気が高く、価格の下落率も小さいですが、M4のようなハイスペック車両には及びません。

リセールバリューに影響する走行距離とオプション

年間1万km以内の走行距離であれば、査定時の影響は軽微です。しかし3万kmを超えると大きく評価が下がる傾向があります。特にハイパフォーマンス車の場合、エンジンやブレーキの摩耗が懸念されるためです。

オプションでは、カーボンブレーキやMドライバーパッケージなど走行性能に関する装備がリセールに効果的です。逆にインテリアの個性が強い装備は敬遠される場合があります。

BMW M4の値落ち率は？他車種との比較で見える意外な事実

メルセデスAMG C63との値落ち比較

BMW M4とよく比較されるライバル車のひとつがメルセデスAMG C63です。C63の新車価格は約1,400万円前後ですが、3年後の買取価格は約800〜850万円で、値落ち率は約40％に達します。

一方、BMW M4は同条件で約900万円前後と、値落ち幅が少なく資産価値を保ちやすい傾向があります。ブランドイメージの差や、モデルサイクルの影響が要因とされています。

アウディRS5とリセールの違い

アウディRS5もM4と競合する高性能クーペですが、中古市場ではやや評価が低い傾向です。3年落ちのRS5は約750〜800万円で流通しており、リセールバリューではM4に一歩及ばないのが現実です。

デザインやクワトロシステムは魅力ですが、スポーツ性能を重視する層にはM4のほうが人気があるため、売却時の評価にも差が出ます。

国産スポーツカー（GRスープラ等）との比較

GRスープラ（RZグレード）の新車価格は約730万円で、3年後の平均買取価格は約500万円前後です。これに対し、BMW M4は新車価格が倍近いにもかかわらず、リセール率では上回るケースが多いです。

ブランド力の差や市場の希少性が、リセールの差を生む要因となっています。コストパフォーマンスではGRスープラも優れていますが、資産価値の観点ではM4が優位です。

中古市場における人気モデルランキング

カーセンサーやグーネットなどの中古車プラットフォームでは、BMW M4は常に上位にランクインしています。特に「コンペティション xDrive」は高い検索数を誇り、需要と供給のバランスが取れている点が安定したリセールにつながっています。

一方で、M3やRS5はモデルや年式によって検索数にムラがあり、相場も不安定になることがあります。

値落ちしにくい輸入車の共通点とは

値落ちしにくい輸入車にはいくつかの共通点があります。以下が代表例です。

  • ブランド価値が高い（例：BMW・ポルシェ）
  • 限定モデルや希少カラーが存在する
  • 走行性能や装備が先進的である
  • 市場での認知度・人気が高い

BMW M4はこれらの条件を満たしており、

中古車としても安定した価格帯で取引されやすいです。

資産価値を重視するユーザーにとって、信頼性の高い選択肢といえるでしょう。 

BMW M4の値落ちを抑えるための購入・保有戦略

購入タイミングはいつがベストか？

BMW M4の値落ちを最小限に抑えたいなら、新車ではなく登録から1〜2年以内の低走行中古車を狙うのが効果的です。初期の大きな値落ちを回避できるため、総コストを抑えられます。

また、モデルチェンジ直前や決算期は新車の値引き率が高まるため、交渉次第ではコストパフォーマンスを高めることも可能です。

残価設定ローンとリースの活用術

残価設定ローンはリセールに影響されにくく、月々の負担を抑えつつ新車に乗れる選択肢として人気があります。3年後に売却または買い取りを選べる柔軟性も魅力です。

法人利用や短期所有を想定するなら、メンテナンス込みのリース契約も有効です。固定費化により資産管理がしやすく、経費処理の面でも利点があります。

高値で売るための整備・保管のポイント

リセール価格を維持するためには、定期メンテナンスと記録の保管が欠かせません。純正パーツでの整備履歴が残っていると、査定時にプラス評価となります。

保管環境にも注意が必要です。直射日光や雨ざらしを避け、屋内保管やボディカバーを活用することで、外装の劣化を防げます。

ディーラーと買取専門店、どちらが得か？

正規ディーラーは信頼性がありますが、買取価格は控えめな傾向があります。一方で、複数の買取専門店で査定を取ると相場以上で売却できるケースもあります。

一括査定サイトを利用することで、手間をかけずに複数社の価格を比較できるのも利点です。ただし、営業連絡が多くなる点には注意が必要です。

法人名義での購入と節税メリット

法人名義でBMW M4を購入すると、減価償却による節税効果が期待できます。経費計上が可能なうえ、リースの場合は全額損金処理も可能です。

ただし、プライベート使用が多い場合は「社用車」として認められない可能性もあるため、利用目的と税務処理には明確な基準を設けましょう。

実際にBMW M4を売却した人の声とリアルな体験談

高く売れた人の成功事例

東京都内でBMW M4コンペティションを所有していたAさんは、走行距離1.8万km・3年落ちの状態で980万円で売却に成功しました。ポイントは定期メンテナンスの記録と、希少色「ブルックリングレー」の選択だったとのことです。

記録簿完備と人気色の組み合わせが、相場より高値での売却につながった実例です。

想定外に安くなった失敗談

一方で、購入から2年で売却を検討したBさんは、走行距離が5万kmを超えていたこと、カスタムパーツを多数装着していたことで720万円という査定に留まりました。

カスタムの多さは中古車市場ではマイナス評価になりやすく、純正パーツの保管もなかったため査定額が大幅にダウンしました。

走行距離別の査定体験レビュー

M4の査定は、走行距離2万km以内だと高値がつきやすい傾向があります。実際、オーナーCさんは1.5万km走行の車両を920万円で売却し、4.5万km走行の別個体は800万円と査定されました。

走行距離3万kmを境に相場が下がるという傾向が多くのレビューから読み取れます。

買取業者との交渉術と査定アップのコツ

交渉では、複数業者に査定を依頼し、相見積もりを取るのが基本です。査定担当者に他社の見積もりを見せることで、価格競争を誘導できます。

また、洗車や内装クリーニングを済ませてから査定を受けることで、第一印象が良くなり、プラス5〜10万円の評価アップにつながることもあります。

ユーザーが語るM4の価値と後悔の有無

多くのM4ユーザーは「満足している」と回答しています。売却後に「またMシリーズに乗りたい」と感じる人も多く、購入価格に見合った価値を感じているようです。

一方で、「もう少し乗っておけばよかった」「カスタムしすぎた」と後悔の声も一部に見られます。価値を維持するには、保守的な運用も大切だといえるでしょう。

BMW M4の中古車市場動向と将来性の予測

2025年現在の流通台数と平均価格

2025年時点で、BMW M4の中古車市場には全国で約350〜400台が流通しています。モデル別ではG82型（2021年〜）が最も多く、価格帯は約950万〜1,200万円と高水準を維持しています。

登録から3年以内の低走行車が中心で、特に「コンペティション xDrive」が人気を集めています。

旧型モデル（F82型）の再評価が進む理由

2014〜2020年に販売されたF82型は、G82型の登場により一時的に価格が下がりましたが、近年は再評価が進んでいます。理由は以下の通りです。

  • シンプルでバランスの良いデザイン
  • 直感的なドライバビリティ
  • 6MT（マニュアル）の希少性

走行距離5万km以内のF82型は、価格が安定し始めており、投資価値も注目されています。

電動化の影響とガソリン車の資産価値

EVシフトが進む中で、BMW M4のような高性能ガソリン車は将来的に希少性が増すと予測されています。特にV8や直6エンジンを搭載したスポーツモデルはコレクターからの需要が増加傾向です。

ただし、環境規制や税制改正によって維持コストが上昇するリスクもあるため、長期保有には戦略が必要です。

輸入車全体の市場トレンドとの関係

輸入車市場全体でも、スポーツセダンやクーペの需要は依然として根強く、特に「走りを楽しめるモデル」は安定した人気があります。M4はその中でもブランド力と性能のバランスに優れ、リセールにも強い車種とされています。

他ブランドと比べても市場価値が安定しやすいのがMシリーズの強みです。

今後のリセール予測とM4の価値推移

今後3〜5年でM4の中古価格は、G82型であれば850万〜1,000万円程度に落ち着くと予想されています。ただし、xDriveモデルや特別仕様車は価格維持率が高くなる可能性があります。

今後、EVとの棲み分けが進む中で、高性能ガソリン車の価値は希少性と共に高まるでしょう。M4はその象徴的なモデルとして注目され続けると考えられます。

BMW M4の値落ちに関するよくある質問（FAQ）

BMW M4は何年でどのくらい値落ちする？

BMW M4は新車から3年で約25〜30％の値落ち、5年では約40〜45％の値落ちが目安とされています。G82型では比較的リセールが安定しており、特に3年以内で売却すれば高い査定額が期待できます。

長期間乗ると修理費用や税金がかさむため、リセールを重視するなら5年以内の売却が理想です。

値落ちしにくいオプションは何？

値落ちを防ぐには「Mドライバーパッケージ」や「カーボンブレーキ」、「アダプティブLEDヘッドライト」などの走行性能に直結するオプションが有利です。また、カーボンルーフやスポーツシートなども人気があり、再販時の評価が高いです。

逆に、インテリアのカラー変更やカスタム装備は好みが分かれるため、リセールにはマイナスとなる場合があります。

M4コンペティションはリセールに強い？

はい、M4の中でも「コンペティション xDrive」モデルはリセールが最も安定しています。四輪駆動による高い走行性能と、510馬力というスペックが市場で評価されやすいためです。

2022年モデル・走行距離2万km未満の個体では、平均930万円以上で取引されるケースもあり、資産性の高い仕様といえます。

カスタム車は査定にどの程度影響する？

エアロやホイール、マフラーなどを変更したカスタム車は、一般的に査定額が10〜20万円マイナスになる傾向があります。特に純正部品が手元にない場合は評価が厳しくなります。

純正パーツを保管し、戻せる状態を維持することがリセール対策として効果的です。

一括査定とディーラー査定、どちらが高い？

一般的に、一括査定サイトを利用して複数の業者から見積もりを取る方が高額査定につながる可能性が高いです。ディーラーは下取りが前提となるため、価格が相場より低くなる傾向があります。

ただし、業者によっては営業連絡が頻繁になるため、信頼できる一括査定サービスを選ぶことが重要です。

今がM4を買うタイミングとして適切？

現在（2025年）は新車価格の高騰と円安の影響で、中古市場でも価格が高止まりしています。しかし、電動化への移行が進む前の貴重なガソリン高性能車として、今後も価値は維持されやすいです。

今後数年はリセールも堅調に推移する見込みのため、「乗る＋資産として保有」という観点では適切なタイミングと言えるでしょう。

まとめ：BMW M4の値落ちと賢い付き合い方

BMW M4は、ラグジュアリーとスポーツ性能を兼ね備えた魅力的な1台です。その一方で、高額な車両価格から「値落ち」への懸念を抱く方も多いのが実情です。しかし、リセールバリューは輸入車の中でも比較的優秀であり、グレードや状態によっては高額査定が期待できます。

本記事では、M4のリセール事情や市場の動向、実際のオーナー体験談、そして資産価値を維持するための具体的な戦略を紹介しました。「いつ買うべきか」「どう売るべきか」といった実践的な視点も盛り込んでいるため、これから購入・売却を検討されている方には大いに役立つ内容となっています。

最後に、BMW M4と賢く付き合っていくためのポイントをまとめます。

  • 新車よりも1〜2年落ちの中古車を選ぶことで初期の値落ちを回避できる
  • コンペティションやxDrive仕様はリセール面で有利
  • オプションやカラーは査定時の評価に直結するため選定が重要
  • 売却時は一括査定の活用で高値を狙える
  • 将来的な電動化の中でガソリン高性能車としての価値も見込める

「走る楽しさ」と「資産価値」を両立できるBMW M4は、所有する満足感を与えてくれる希少なモデルです。正しい知識を持って向き合うことで、より有意義なカーライフが実現できるでしょう。

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