BMW i7 vs Rolls Royce Ghost｜デザイン・価格・快適性の全方位ガチ比較！

2025年5月25日日曜日

BMW i7とRolls Royce Ghostを比べる意味とは？

高級車の代名詞ともいえるRolls Royce Ghostと、次世代EVの象徴であるBMW i7。この2台を比較する理由は明確です。どちらも「ラグジュアリーと先進性」の究極を体現したモデルだからです。

「価格に見合う価値はあるの？」「乗り心地や静粛性はどう違うの？」「日常使いにも適しているの？」――これらの疑問は、多くの購入検討者が抱く共通のテーマです。

高級車を選ぶ際には、スペックやブランド力だけではなく、細やかな快適性やライフスタイルとの相性も重要です。 しかし、販売店の情報やカタログだけでは、実際の違いを把握するのは難しいもの。

本記事では、実際のユーザー評価やスペック比較、最新技術の解説を交えながら、BMW i7とRolls Royce Ghostをあらゆる角度から深掘りします。

この記事で分かること

BMW i7とRolls Royce Ghostの基本スペックと価格差
エクステリア・インテリアデザインの違い
快適性や走行性能における特徴
先進装備とテクノロジーの優劣
ユーザーからの評価や選び方のヒント

BMW i7とRolls Royce Ghostの基本スペック比較

両モデルの概要と開発背景

BMW i7は2022年に登場したフル電動のラグジュアリーセダンで、BMWの電動化戦略「iシリーズ」のフラッグシップに位置付けられています。一方、Rolls Royce Ghostは2020年にフルモデルチェンジされ、「ポスト・オピュレンス（過剰を排した真の贅沢）」をコンセプトに設計されました。両モデルとも、単なる移動手段を超えた“体験”を提供する点が共通しています。

パワートレインとパフォーマンスの違い

BMW i7 xDrive60は、デュアルモーター仕様で544馬力を発揮。0-100km/h加速は4.7秒と、EVならではの俊敏な走行性能が魅力です。一方、GhostはV型12気筒6.75Lツインターボエンジンを搭載し、出力は571馬力。0-100km/h加速は4.8秒と遜色ありませんが、静かで力強いトルク感が特徴です。

サイズ・重量・プラットフォーム比較

i7の全長は5,391mm、車重は約2,640kg。Ghostは全長5,546mm、車重2,490kgと、わずかに大きく重厚です。両車とも専用設計のプラットフォームを採用しており、高剛性かつ静粛性に優れた設計がなされています。乗員の快適性と安全性を最優先にした寸法です。

燃費・航続距離・充電性能の比較

BMW i7はWLTCモードで最大625kmの航続距離を誇ります。DC急速充電にも対応しており、約34分で10〜80%まで充電可能です。Ghostはガソリン車で、実燃費は平均5〜6km/L程度。

長距離移動ではi7の電費効率が圧倒的に優れています。

各モデルのグレード展開

i7は「xDrive60」に加え、2024年には「M70 xDrive」が登場し、高出力仕様（660馬力）も選択可能です。Ghostは標準仕様とロングホイールベースの「Ghost Extended」があり、用途に応じて選べます。価格帯はi7が約1,900万円〜、Ghostは約3,700万円〜と大きな差があります。

外観デザインとブランド性の違いとは？

エクステリアデザインの特徴

BMW i7は先進性を象徴するデザインで、縦長キドニーグリルとスリムなLEDライトが特徴です。空力性能を意識した滑らかなシルエットも印象的です。一方、Rolls Royce Ghostは「静かな威厳」を追求したクラシックなフォルムで、伝統を継承しつつも現代的なバランスを備えています。

ブランドイメージとターゲット層

BMWはスポーティで知的な印象を与えるブランドです。i7は、未来志向の富裕層や経営者層を中心に支持されています。対してRolls Royceは「最上級の象徴」として知られ、主に富裕層・VIP・ロイヤルファミリーなどがターゲットです。ブランドの持つオーラにおいて、明確な差があります。

カラーバリエーションとカスタマイズ性

i7は「BMW Individual」により豊富なカラー選択肢があり、マット塗装や2トーンカラーなども選択可能です。Ghostはさらに上を行く「Bespoke」プログラムを提供し、希望に応じた完全オーダーメイド塗装が可能です。実際に顧客がオーダーしたカラーの数は年間4万色以上とも言われています。

エンブレム・ライト・細部の意匠

i7のエンブレムは光るキドニーグリルと統合され、近未来感を演出します。さらにドアハンドルやフロントライトの繊細な造形が注目されています。Ghostは「スピリット・オブ・エクスタシー」の立像がボンネットに鎮座し、一目でロールスロイスと分かる存在感があります。細部の芸術性はGhostが一歩リードしています。

スタイリングでの街中の存在感比較

BMW i7は都会的で先鋭的なフォルムが目を引きますが、環境に自然と溶け込むデザインです。Ghostはどこを走っても目立ち、

「圧倒的な威圧感」と「格の違い」を感じさせる存在感

があります。注目されたい人にはGhost、洗練を求めるならi7が合っています。

内装・インテリアの豪華さと快適性を徹底比較

シート素材とデザイン

BMW i7はベーガンザと呼ばれる高級人工レザーを標準装備とし、オプションでメリノレザーも選べます。シート形状はスポーティながらも包み込むような構造で、長時間のドライブでも疲れにくい設計です。一方、Ghostは最高級ナチュラルレザーを使用し、職人による手縫いが施されています。一脚ごとに仕立てられるような精密さが魅力です。

キャビンの静粛性と乗り心地

i7は電動駆動による静音性に加え、ノイズキャンセリング機能を搭載。実際のユーザーレビューでも「走行中に音楽がよりクリアに聴こえる」と評価されています。Ghostはウレタンフォーム層を含む3重ガラスを採用しており、まるで無音の空間にいるような静けさを実現しています。乗り心地は、どちらもエアサスペンションで極上ですが、Ghostは“空飛ぶ絨毯”と称されるほど滑らかです。

操作系の配置とデジタル表示

BMW i7は曲面ディスプレイとiDrive 8.5を採用し、未来感のあるインターフェースが印象的です。操作系はシンプルに集約され、ボイスコントロールも高精度です。Ghostは伝統的なアナログ風デザインを維持しつつ、最新のインフォテインメント「SPIRIT」システムが隠されています。技術をあえて“見せない”配慮がされています。

後部座席の快適機能とVIP対応

i7は後部に31インチの8Kシアタースクリーンを搭載し、後席がまるで映画館のような空間になります。さらにマッサージ機能・シートヒーター・ベンチレーションも完備。Ghostはリヤシート専用の冷蔵庫やカクテルテーブルを備え、オーナー仕様として完成度が非常に高いです。実際、購入者の70％が後部座席に乗るスタイルだといわれています。

インテリアのカスタマイズオプション

BMW i7は木目や金属装飾、アンビエントライトなどのバリエーションが豊富です。「BMW Individual」により独自の室内空間を演出できます。Ghostはさらに広範囲に渡ってBespokeオプションが用意されており、天井に星空を再現する「スターライトヘッドライナー」やモノグラム刺繍など、まさに一点物の世界が広がります。

テクノロジーと先進装備の違いを探る

インフォテインメントシステムの機能比較

BMW i7は最新の「iDrive 8.5」を搭載し、12.3インチと14.9インチの曲面ディスプレイを採用しています。操作はタッチ、音声、ダイヤルすべてに対応し、使い勝手も優秀です。Ghostは「SPIRIT」システムを採用しつつ、インテリアとの調和を優先したアナログ風デザインが特徴です。ディスプレイはセンターに1つのみとシンプルです。

自動運転支援・安全機能

i7はレベル2＋のドライバーアシスタンスを標準装備しており、高速道路での自動追従・車線維持が非常に滑らかです。Ghostも高度な自動運転支援機能を持ちますが、あくまでドライバー主体の走りを重視している点が特徴です。夜間歩行者検知など安全機能は両車ともトップクラスです。

ヘッドアップディスプレイと音響システム

BMW i7は約600万円相当のBowers & Wilkins製シアターサウンドシステムを搭載し、30個のスピーカーと1,965Wの出力で音響体験は圧巻です。ヘッドアップディスプレイもカラー表示で視認性に優れています。GhostはBespoke Audioを搭載し、スピーカーの配置や周波数までもカスタマイズが可能です。特にクラシック音楽の再現性に定評があります。

スマートフォン連携やアプリ機能

i7はApple CarPlay／Android Autoに完全対応し、MyBMWアプリを通じてリモート操作・スケジューリングも可能です。Ghostはスマホ連携こそ限定的ですが、オーナー専用アプリで車両状態や送迎設定が行える独自システムがあります。使い勝手と革新性ではi7に軍配が上がります。

テクノロジーの更新頻度と将来性

BMW i7はOTA（Over The Air）によるアップデートに対応しており、購入後も最新機能が追加される仕組みです。一方Ghostはシステム更新が限定的で、

将来的な拡張性ではやや劣る点に注意が必要です。

テクノロジーの進化を重視するなら、i7の方が安心です。

価格と維持費｜初期費用〜ランニングコストまで比較

新車価格の比較と背景

BMW i7 xDrive60の新車価格は約1,950万円から、最上級グレードのM70では約2,400万円です。Rolls Royce Ghostは基本モデルで約3,700万円、拡張仕様のGhost Extendedでは約4,200万円と、価格帯に大きな差があります。この価格差はブランド価値と車両製造プロセスの違いに起因しています。

税金・保険料・車検費用

BMW i7は電気自動車のため、自動車重量税が免税されるケースが多く、環境性能割も優遇対象です。自動車保険料はグレードにより異なりますが、年間約20〜30万円が目安です。Ghostは高額車両のため、自動車税や任意保険が非常に高額で、年間50万円以上になることもあります。

メンテナンスコストと保証内容

i7はBMWサービス・インクルーシブによる5年間無償メンテナンスが付帯しており、ランニングコストが予測しやすい点が強みです。一方、Ghostは正規ディーラーでの整備が原則で、オイル交換や点検でも1回数十万円規模となることがあります。維持費に関しては明確にi7が優れています。

リセールバリューと中古市場動向

BMW i7は電気自動車市場の変化とともに、数年で相場が変動する可能性があります。特に新技術搭載モデルは価値下落が早い傾向があります。Ghostは流通台数が少なく、リセールバリューが比較的安定しています。5年後の残価率はi7が約40〜45%、Ghostは50%以上を維持することが多いです。

値引き交渉やキャンペーン情報の有無

BMW i7は時期によりキャンペーンや法人向け特典があるため、実質的な値引きが期待できます。下取り強化なども活用可能です。Ghostは基本的に値引きがなく、

交渉での価格変動はほぼ期待できません。

その分、特別仕様車や限定モデルで付加価値を出す戦略が取られています。

ユーザーの声から見るリアルな評価

BMW i7オーナーの満足度と不満点

BMW i7のオーナーからは「静かでスムーズな加速が癖になる」「後席の8Kスクリーンは家族に大好評」といった声が多く聞かれます。特にEV特有の加速感と操作性に対する評価が高いです。一方で、「充電インフラがまだ少ない」「バッテリーの減りが早く感じる」といった不満も一部あります。都市部での使用では高評価、長距離ユーザーには改善要望も出ています。

Rolls Royce Ghostオーナーの評価

Ghostオーナーからは「何をしても周囲の注目を集める」「乗り心地が別次元」との感想が目立ちます。とくに後席の快適性は圧倒的で、移動そのものが贅沢な時間に変わるとのコメントも多数。反面、「都内の狭い道では持て余す」「税金や維持費が桁違い」との現実的な声もあります。

口コミで語られる長距離ドライブの快適性

BMW i7は電動車ながら静粛性と座り心地が優れており、「東京〜名古屋間を無充電で走破できた」「長時間でも腰が痛くならない」といった好意的な意見が見られます。Ghostは「揺れを全く感じない」「飛行機のビジネスクラス並み」と表現されることもあり、長距離移動においての評価は両者とも非常に高水準です。

購入前にチェックすべきポイント

i7はEV特有の制限を事前に理解する必要があります。特にマンション住まいで充電設備がない場合は、外部充電スポットの確保が必須です。Ghostはサイズ・価格ともに規格外のため、日常使用のシーンを明確にしておくことが大切です。実車の試乗・体験は購入の決め手になります。

試乗者のリアルな体験談

試乗者の声では「i7はアクセルを踏んだ瞬間に未来を感じた」「Ghostは助手席より後部座席で感動した」といった意見が印象的です。どちらも試乗だけで感動を与えるレベルですが、

「日常に馴染む感動」か「特別感を味わう喜び」かが大きな分かれ目

となっています。

よくある質問（FAQ）

BMW i7とRolls Royce Ghostはどちらが静かですか？

静粛性ではどちらも非常に高評価ですが、BMW i7はEV特有のモーター駆動により無音に近い走行音が特徴です。Ghostはガソリンエンジンながら、3層ガラスや吸音材により優れた静けさを実現しています。実測データでは、車内騒音はi7が約60dB、Ghostが62dB程度とされています。

i7は電気自動車ですが、実用性に問題ありませんか？

BMW i7は最大625kmの航続距離（WLTCモード）を誇り、日常利用での不便はほとんどありません。急速充電にも対応し、10〜80％の充電が約30分で完了します。ただし、充電インフラが未整備な地域では事前の確認が必要です。

Rolls Royce Ghostは運転する車？後席に乗る車？

Ghostは基本的にショーファードリブン（運転手付き）として設計されています。後席に重きを置いた装備と設計が特徴で、冷蔵庫やリクライニング機能なども後部座席向けに配置されています。ただし、運転支援機能も充実しているため、自ら運転するオーナーも増えています。

維持費が高いのはどちらですか？

Ghostのほうが明確に維持費が高額です。年間の自動車税は約111,000円、任意保険は等級や年齢によりますが、年50万円超になる例もあります。BMW i7はEV減税が適用されるため、コストを抑えられる傾向にあります。

家族利用に向いているのはどちら？

BMW i7のほうがファミリーユースに適しています。シートアレンジや荷室の広さ、チャイルドシート対応など、日常的な使い勝手で上回ります。Ghostは全長5.5mを超える大型車のため、都市部での取り回しには注意が必要です。

どちらがリセールバリューが高いですか？

リセールバリューではRolls Royce Ghostがやや優位です。流通台数が限られており、中古市場でも希少性が保たれるためです。

一方、i7は電動車の進化が早く、モデルチェンジの影響を受けやすい

ため、リセール面では注意が必要です。

まとめ：BMW i7とRolls Royce Ghostを選ぶポイントとは

BMW i7とRolls Royce Ghostは、それぞれ異なる価値観を持つラグジュアリーセダンです。

BMW i7は最新テクノロジーとEVとしての機能性を重視したモデルで、都市部や日常利用にも適したスマートな選択肢です。
Rolls Royce Ghostは伝統と格式を重んじ、後部座席で過ごす時間そのものを「特別な体験」として提供します。
価格・維持費の面ではi7に分がありますが、所有欲・ブランド性ではGhostに圧倒的な魅力があります。
どちらを選ぶにしても、ライフスタイルや使用目的に合った選択が後悔のない一台につながります。

試乗や専門家のアドバイスを受けながら、実際に触れて体感することが最も重要です。