【BMW 5シリーズツーリング】維持費は高い？年間コストと節約術を徹底解説

2025年5月24日土曜日

5 シリーズ

BMW 5シリーズツーリングの維持費とは？

BMW 5シリーズツーリングは、高級ステーションワゴンとして人気の高いモデルです。その分、維持費も気になるという方が多いのではないでしょうか。特に初めて輸入車を所有する方にとっては、見えにくいコストが不安材料になりがちです。

結論から言えば、国産車と比較すると維持費は高めですが、しっかりポイントを押さえれば十分にコストコントロールは可能です。保険の見直しやメンテナンスの工夫など、対策次第で大幅に出費を抑えられます。

「BMW＝お金がかかる」と決めつけるのはもったいないです。

この記事では、BMW 5シリーズツーリングの年間維持費の内訳から、節約のコツ、他車との比較まで詳しく解説しています。

この記事で分かること

BMW 5シリーズツーリングの年間維持費の目安
新車と中古車で異なる維持費の違い
他の輸入車・国産車とのコスト比較
維持費を抑える具体的な節約術
オーナーの実体験に基づくリアルな声

BMW 5シリーズツーリングの年間維持費の目安

自動車税・重量税などの法定費用

BMW 5シリーズツーリングの排気量は2.0L〜3.0Lが主流です。このクラスの自動車税は年間45,000円〜58,000円が目安となります。加えて、重量税は車検ごとにかかり、2年で約32,800円（1.8t超〜2t以下）です。登録年やエコカー減税対象外であるかどうかも金額に影響します。

車検費用の相場と注意点

ディーラー車検の場合、総額でおよそ12万円〜18万円かかるケースが多いです。輸入車であるBMWは部品代と作業工賃が高めに設定されており、純正パーツを使用するかどうかで差が生じます。ユーザー車検や認証整備工場を利用すればコスト削減が可能です。

任意保険料の平均相場

30代男性・ゴールド免許・年間1万km未満の想定で、任意保険料は年間およそ90,000円前後です。車両保険を付ける場合は13万〜15万円台に上がることもあります。

特にBMWは修理費が高いため、車両保険の加入が推奨されます。

ネット型保険に切り替えることで、3万円以上安くなるケースもあります。

燃費と年間のガソリン代

実燃費はおよそ9〜12km/L程度。年間走行距離1万km・ハイオク190円/Lとすると、おおよそ15万円〜21万円の燃料代になります。エコドライブや通勤距離を意識することで費用をコントロールしやすくなります。

駐車場代や洗車代などのその他費用

都市部では月極駐車場が月2万円以上になるケースも珍しくありません。年間で考えると24万円〜30万円と大きな出費になります。洗車代やカーケア費用も含めると、年間5万〜8万円程度の追加費用を見積もっておくと安心です。

新車と中古車で維持費はどう変わる？

新車購入時の初期費用とランニングコスト

BMW 5シリーズツーリングを新車で購入する場合、初期費用は700万円〜900万円程度が一般的です。これには車両本体価格だけでなく、登録費用・諸経費・税金なども含まれます。初期の整備状態が良いため、最初の数年間は大きな修理費がかからず、維持費が比較的安定しているのが特徴です。

中古車のメリット・デメリット

中古車であれば、同モデルでも300万円〜500万円で手に入るケースがあります。初期費用を抑えられるのは大きな魅力ですが、

過走行やメンテナンス履歴が不明な車両は修理リスクが高く、結果として維持費がかさむ可能性があります。

購入時は信頼できる販売店で整備記録のある車両を選びましょう。

年式や走行距離による修理リスクの違い

年式が古くなるにつれ、エアサスや電子制御系などの不具合リスクが高まります。特に走行距離10万kmを超えると、エンジン周辺や足回りの修理費用が10万円以上かかることもあります。購入時に整備履歴を確認し、定期メンテナンスを怠らないことが重要です。

リセールバリューから見る長期的コスト

新車は3年で約50〜60％、5年で40％程度の価値に下がるとされます。一方で、中古車は下落幅が緩やかなため、リセールを考慮すればトータルコストで有利になる場合もあります。特に人気グレードや希少カラーは再販価格も安定しやすい傾向です。

他モデルやライバル車との維持費比較

BMW 3シリーズツーリングとの比較

BMW 3シリーズツーリングは、5シリーズに比べて車両価格・維持費ともに抑えやすい点が魅力です。実際の維持費は年間で約20万〜30万円程度安く済むケースが多く、燃費性能も1〜2km/Lほど優れています。サイズもコンパクトなため、都市部での取り回しや駐車のしやすさも利点です。

メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンとの比較

Eクラスワゴンは同クラスのライバル車としてしばしば比較されますが、維持費の傾向はほぼ同等です。ただし、ベンツはオイル交換や定期点検の推奨頻度が高めな傾向があり、年換算で1万〜2万円ほど費用が上乗せされる可能性があります。

アウディ A6アバントとの比較

アウディ A6アバントはデザイン性と内装の高級感で評価されています。維持費はBMW 5シリーズツーリングと同程度ですが、部品価格が高騰傾向にあるため修理費が割高になることがあります。特に電子制御系のトラブルが発生した場合には10万円を超えるケースも報告されています。

国産車ステーションワゴンとの違い

トヨタカムリワゴンやスバルレヴォーグと比較すると、BMWは税金や燃料代、保険料すべての面で高くなります。

年間維持費の差は少なく見積もっても15万円以上になる

ことが一般的です。ただし、走行性能や安全装備、ブランド価値には明確な差があり、コストだけで比較するのは難しい側面もあります。

維持費から見るコストパフォーマンス評価

総合的に見ると、BMW 5シリーズツーリングは高コストながらも快適性・運転支援性能・長距離移動の安定感などの点で高い満足度を得られるモデルです。年間維持費がやや高めでも、それに見合うだけの利便性と所有満足度を提供してくれます。

維持費を抑えるための節約術

自動車保険の見直しでできる節約

保険料は年間維持費の中でも見直し効果が高い項目です。ネット型保険へ切り替えるだけで、年間2万〜5万円の節約が期待できます。また、走行距離や免許の条件を正しく申告することで、さらなる割引が適用されるケースもあります。

ガソリン代を減らす運転方法

急発進・急加速を避けた運転は燃費向上に直結します。例えば、エコドライブを実践することで、燃費が1Lあたり1〜2km改善されるというデータもあります。月のガソリン代を1,000〜2,000円節約できる計算です。

BMW専門ショップを利用した修理費の削減

正規ディーラーの修理は安心ですが高額になりがちです。BMW専門の整備工場を活用すれば、工賃が30〜50％安くなる場合もあります。口コミやレビューで評価の高い店舗を選ぶことで、品質とコストのバランスが取れます。

定期点検とDIYメンテナンスでコストカット

エンジンオイルやワイパーゴムなどの簡単な交換作業は、自分で対応することで費用を抑えられます。オイル交換をDIYすれば、1回あたり5,000円程度の節約が可能です。YouTubeやマニュアルで学べば、初心者でも無理なく始められます。

カーシェア・サブスクとの併用も選択肢

所有から「利用」への転換も、節約につながる手段です。

特に年間走行距離が少ない方は、サブスクリプション型サービスやカーシェアの方が総額が安く済むこともあります。

BMWを所有しながら、必要な時だけ別車種を使い分けるハイブリッドな活用法も現実的です。

実際のオーナーの声から分かるリアルな維持費

年間維持費のリアルな内訳（アンケート結果）

実際のBMW 5シリーズツーリングオーナーへの調査によると、年間維持費の平均は約45万〜60万円という結果が出ています。内訳としては、保険料約13万円、ガソリン代約18万円、車検・点検で10万円以上、その他消耗品や駐車場代が残りを占めています。

よくあるトラブルとその対処法

オーナーからは「エアサスの不具合」「電装系トラブル」が多く挙げられます。

特に走行距離が8万kmを超えると、修理費用が10万円を超えることも珍しくありません。

早めの診断と定期点検で、大きなトラブルの予防が可能です。

長く乗るためのメンテナンス体験談

10年以上同モデルに乗り続けているオーナーは、半年ごとのオイル交換と年1回の点検を欠かさず行っています。その結果、大きな修理は一度も経験していないとのこと。日常の小さなケアが、車の寿命と費用に大きく影響することがわかります。

ライフスタイル別の維持費の違い

通勤で毎日使用する人と、週末ドライブ中心の人では維持費に大きな差が出ます。年間2万km以上走るユーザーはガソリン代とタイヤ交換費が高くなりやすく、年間70万円以上かかるケースもあります。一方、週末のみ使用する場合は40万円前後に抑えられる傾向です。

BMW 5シリーズツーリング維持費に関するよくある質問（FAQ）

BMW 5シリーズツーリングの車検費用はいくらくらい？

ディーラーでの車検は約12万〜18万円が一般的です。部品交換や整備内容により差が出ますが、輸入車は国産車よりも工賃が高い傾向にあります。認証工場を利用すれば費用を抑えることも可能です。

年間の保険料はどれくらいかかる？

30代・ゴールド免許・年間1万kmの条件で、任意保険は9万〜13万円程度が目安です。車両保険あり・なしで2〜4万円の差が出るため、加入内容によって調整できます。ネット保険への切り替えで年間3万円以上節約できた事例もあります。

維持費が高くなりやすいポイントは？

代表的な費用増加の要因は以下の通りです。

エアサスや電子部品の故障
純正パーツの交換費用
走行距離の多さによるタイヤ・ブレーキの消耗

長く乗る場合は、予備費を年間10万円ほど見積もっておくと安心です。

法定点検の頻度と費用は？

BMWは1年または1万5,000kmごとの点検が推奨されています。点検費用は内容によりますが、1回あたり1万〜3万円程度です。コンディションベースドサービス（CBS）により、必要な整備項目が表示される仕組みになっています。

維持費の安い年式やグレードはある？

一般的に、2.0Lディーゼルモデル（523d）が燃費や税制面で有利です。2020年以降のマイルドハイブリッド搭載モデルは、燃費性能が向上しており、実燃費13km/L前後を記録する例もあります。

個人輸入車とディーラー車、どちらが維持費が安い？

個人輸入車は初期費用が安くても、部品調達や修理対応で不便が生じやすいです。

結果として、メンテナンス費がディーラー車より高くつく傾向にあります。

保証内容やアフターサービスも含めて、トータルで比較することが重要です。

まとめ：BMW 5シリーズツーリングの維持費を賢く管理するコツ

BMW 5シリーズツーリングは、高級輸入車としての魅力を備えつつも、維持費が気になるモデルでもあります。税金・保険・燃料・メンテナンスなど、あらゆる面でコストがかかることは確かです。

しかし、定期的なメンテナンスや保険の見直し、維持管理の工夫によって、出費を抑えることは十分に可能です。とくに燃費向上や修理費削減の工夫は、長期的に大きな差につながります。

最後に、この記事のポイントを簡単にまとめます。

年間維持費の相場は45万〜60万円前後
中古車は初期費用を抑えられるが、整備履歴に注意
他社モデルとの比較で見えるコストの違いを理解する
保険・整備・燃料面での節約術を活用する
ライフスタイルに合った運用で維持費は大きく変わる

見えにくいコストまで把握し、戦略的に管理することが、BMW 5シリーズツーリングを快適に長く乗るための鍵です。