BMW 5シリーズツーリングの本当の評価は？購入者のリアルな声を徹底調査！

2025年5月24日土曜日

BMW 5シリーズツーリングの評価を知る前に

BMWの中でも高い人気を誇る「5シリーズツーリング」。その洗練されたデザインと上質な走行性能から、多くのドライバーが憧れを抱く存在です。しかし一方で、「本当に満足できるの？」「価格に見合った価値があるのか？」といった不安の声も少なくありません。

結論から言えば、BMW 5シリーズツーリングは高い満足度を得ているモデルです。特にファミリーユースや長距離移動を重視するユーザーからは、広い荷室と快適な乗り心地が高評価を集めています。

それでも、実際の購入者の声や維持費・使い勝手まで知っておかないと後悔するかもしれません。この記事では、ポジティブな評価だけでなく、あえてネガティブな意見にも着目し、リアルな使用感を徹底解説していきます。

購入を検討している方にとって、事前の情報収集は最も重要です。

この記事で分かること

BMW 5シリーズツーリングの特徴と基本スペック
購入者のリアルな評価と口コミ
他モデルやライバル車との比較ポイント
購入に向いている人・そうでない人の違い
よくある疑問とその具体的な回答

BMW 5シリーズツーリングとは？基本スペックと魅力を紹介

モデル概要と基本スペック

BMW 5シリーズツーリングは、セダンの洗練されたデザインとワゴンの実用性を融合させたプレミアムステーションワゴンです。全長4,975mm・全幅1,870mm・全高1,500mmと、高い安定性と存在感あるサイズが特徴です。エンジンはガソリン・ディーゼル・マイルドハイブリッドをラインナップし、用途や好みに応じた選択が可能です。

セダンとの違い：ツーリングモデルならではの利点

ツーリングモデルの大きなメリットは、広い荷室とリアゲートの利便性にあります。後席を倒せば最大1,700リットルもの容量を確保でき、ゴルフバッグやキャンプ用品も余裕で積載可能です。リアハッチの電動開閉や独立開閉式ガラスなど、利便性を追求した工夫も随所に見られます。

荷室容量や使い勝手の実用性

通常時で570リットル、リアシートを倒すと最大1,700リットルという収納力は、同クラスのライバルと比較してもトップクラスです。荷室にはネットや可動式仕切り、電動カバーなどが備えられ、ファミリーやアウトドア派にも最適な設計となっています。実際にユーザーからは「大きなベビーカーも余裕で積める」「買い物帰りでも余裕がある」といった声が多く寄せられています。

過去モデルとの比較で見る特徴

E61やF11といった旧型ツーリングと比べて、G31は燃費効率・静音性・乗り心地が大幅に改善されています。特にディーゼルモデルでは振動の軽減が顕著で、

「アイドリング時の音が気にならなくなった」というレビューも多数あります。

また、インフォテインメントシステムやデジタルコクピットの進化により、操作性も現代的になっています。

実際の購入者によるBMW 5シリーズツーリングの評価

外観・デザインへの満足度

BMW 5シリーズツーリングのデザインは、「品格のあるスポーティさ」が高く評価されています。直線的でシャープなフロントマスクや、伸びやかなボディラインは街中でも存在感を放ちます。40代～50代のユーザーを中心に、「ビジネスシーンでも違和感がない」「他の輸入車と差別化できる」といった声が多く見られました。

運転性能や加速感に関する声

BMWらしい「駆けぬける歓び」は健在で、加速時のレスポンスやハンドリングの安定性が評価されています。特に530iや530dでは、0-100km/h加速が6秒台という俊敏さを実現。ユーザーからは「踏んだ瞬間に応えてくれる」「コーナリングでもブレない」といったコメントが多数寄せられています。

室内の快適性や静音性について

室内は高級感と快適性を兼ね備え、長時間のドライブでも疲れにくい設計です。静音性の高さや座席のホールド感は、多くのレビューで高く評価されています。「エンジン音がほとんど気にならない」「後部座席でも音が静かで快適」との声が多く、ファミリーユースにも適した仕上がりです。

長距離ドライブでの評価と感想

長距離移動においては「ストレスが少ない」「疲労感が違う」との意見が多数あります。アダプティブクルーズコントロールや車線維持機能によるサポートが、運転の負担軽減に大きく貢献しています。1,000km以上の旅行をしたユーザーからは、「到着してもまだ運転できそう」とのコメントも。

リセールバリューに対する意見

BMW 5シリーズツーリングはリセールバリューも比較的安定しています。とくにディーゼルモデルやMスポーツ仕様は需要が高く、中古市場でも人気があります。

ただし、3年目以降はやや下落幅が大きくなる傾向があるため、売却時期の見極めが重要です。

「4年目で手放しても査定が思ったより高かった」というユーザーも複数いました。

BMW 5シリーズツーリングの弱点・デメリットは？

維持費の高さについて

BMW 5シリーズツーリングは高級輸入車ということもあり、維持費が国産車よりも高めです。特に車検費用やオイル交換、消耗部品の交換コストは割高になります。年間の維持費は平均で30万円〜50万円という声もあり、「購入後の負担が大きい」と感じるユーザーも少なくありません。

故障やトラブル報告の傾向

一部の年式では、電装系のトラブルやセンサー異常の報告が見られます。エアサスやアダプティブLEDヘッドライトの不具合も散見され、「保証期間外だと修理費が高額になる」との声もあります。中古車で購入する場合は、点検記録や保証の有無をしっかり確認しましょう。

駐車スペースとサイズ感の課題

全長約5mのボディサイズは、日本の狭い住宅地や立体駐車場では取り回しが難しいことがあります。「日常の買い物や送り迎えで使いづらい」「自宅のガレージに入らなかった」という実体験も。購入前に駐車環境との相性をチェックすることが重要です。

日本国内での使い勝手

日本の道路事情を考えると、BMW 5シリーズツーリングは一部で不便さを感じるケースもあります。道幅の狭い地域や、頻繁な方向転換が求められる場面では運転に気を使います。

特に運転初心者や高齢のドライバーには負担が大きい可能性があります。

他輸入車との比較で見える不満点

メルセデス・ベンツEクラスやアウディA6アバントと比較すると、「インフォテインメントの操作性がやや劣る」との意見があります。ナビの精度やスマホ連携機能に関しても、「国産車の方が使いやすい」と感じるユーザーが一定数存在します。ライバル車と比較することで見えてくる短所もチェックが必要です。

競合車種との比較でわかるBMW 5シリーズツーリングの価値

メルセデスEクラスステーションワゴンとの違い

BMW 5シリーズツーリングとメルセデス・ベンツEクラスステーションワゴンはよく比較されるモデルですが、運転志向の違いが大きなポイントです。BMWは「走る楽しさ」を前面に出したダイナミックなハンドリングが特長で、Eクラスは「快適性とラグジュアリー感」に優れています。価格帯も近く、好みに応じた選択が求められます。

アウディA6アバントとの比較ポイント

アウディA6アバントは、先進的な内装と高いデジタル装備が魅力です。一方でBMWはドライバー中心のコックピット設計が支持されています。どちらも荷室容量は1,600リットル以上で実用性は十分ですが、加速性能や操舵感においてはBMWの方が「スポーティ」との評価が目立ちます。

ボルボV90との性能差

ボルボV90は安全性を重視するユーザーに人気で、先進安全装備やデザイン性が評価されています。対するBMWは、走行性能や高速安定性で高い点数を獲得しており、ロングドライブの快適性が際立ちます。価格は同等でも、運転の楽しさを求めるならBMW、落ち着いたデザインと安全性を重視するならV90が適しています。

レクサスES・NXとの住み分け

レクサスESやNXは静粛性や日本国内での取り回しやすさが魅力ですが、ラゲッジ容量や操縦性能ではBMW 5シリーズツーリングに軍配が上がります。また、BMWの方がカスタマイズの幅が広く、ドライビング志向のユーザーに適しています。国産車らしい信頼性と維持費の低さはレクサスに強みがあります。

「国産ワゴン」との立ち位置

スバルレヴォーグやトヨタカローラツーリングなどの国産ワゴンと比較すると、BMW 5シリーズツーリングは明らかに「ラグジュアリー」「走行性能」「静粛性」の面で優位です。その反面、

価格・維持費は2〜3倍以上かかるケースもあり、費用対効果をどう捉えるかがカギ

となります。高級感と実用性のバランスを求める方には強力な選択肢です。

BMW 5シリーズツーリングの購入をおすすめする人・しない人

こんなライフスタイルの人におすすめ

BMW 5シリーズツーリングは、「走り」と「実用性」の両立を求める人に最適です。特に以下のようなライフスタイルにマッチします。

週末にアウトドアやゴルフに出かける
家族と一緒に長距離ドライブを楽しみたい
高級感と快適さを大切にしたい

スポーティさと広さを兼ね備えているため、ビジネスとプライベートを両立させたい30代～50代の支持が厚い傾向です。

ファミリーユースでのメリットと注意点

ファミリーユースにおいては、後席の広さやラゲッジ容量の大きさが大きなメリットです。チャイルドシートも装着しやすく、ベビーカーや買い物袋も余裕で積載可能です。ただし、全長が約5mあるため、狭い駐車場や住宅街では取り回しに注意が必要です。

都市部ユーザーのメリット・デメリット

都市部に住むユーザーにとって、BMW 5シリーズツーリングは「快適な移動空間」として活躍します。信号の多い市街地でもストレスの少ない加速と静音性が高評価です。一方で、

幅広の車体は立体駐車場に入らないこともあるため、事前に利用環境の確認が必要です。

購入前にチェックすべきポイント

購入を検討する際は、以下のポイントを事前に確認しましょう。

自宅の駐車スペースに収まるか
年間の維持費（税金・燃料・保険）の見積もり
使用頻度と走行シーン（通勤 or レジャー）

「購入後に後悔しないための情報整理」は重要です。試乗や見積もり相談も早めに行うことをおすすめします。

中古購入を考える人へのアドバイス

中古市場では3年落ちや5年落ちの車両が多く流通しています。価格は新車の60〜70%程度に下がっており、コストパフォーマンスの高さが魅力です。ただし、保証内容や整備記録の確認は必須です。特にエアサス装備車やMスポーツ仕様は高額修理のリスクもあるため注意が必要です。

BMW 5シリーズツーリングに関するよくある質問（FAQ）

燃費はどのくらいですか？

モデルや走行条件によって異なりますが、一般的に530iツーリング（ガソリン）はWLTCモードで約12.5km/L、523dツーリング（ディーゼル）は約16.2km/Lです。高速走行中心であれば20km/L近くを記録するケースもあります。市街地では10km/L前後になることが多いため、使用環境に応じた選択が重要です。

車検やメンテナンスの費用は高い？

輸入車であるBMWは、国産車に比べて維持費が高めです。車検費用は正規ディーラーでおおよそ15万～25万円程度、オイル交換やブレーキパッドの交換でも年間10万円以上かかることがあります。メンテナンスパッケージに加入することで費用を抑えることも可能です。

ディーゼルとガソリン、どっちがおすすめ？

長距離走行が多い方には燃費性能とトルクに優れるディーゼル（523d）が人気です。一方、静粛性や高回転のスムーズさを求めるならガソリン（530i）がおすすめです。

都心部での使用が多い方は、PM規制やアイドリング音にも注意が必要です。

中古車市場での価格帯は？

BMW 5シリーズツーリングの中古車は、年式やグレードにより大きく異なります。3年落ちでおおよそ400万〜500万円、5年落ちでは300万円台も見られます。Mスポーツやディーゼル仕様は比較的高値で安定しており、リセールバリューを重視する方にも選ばれています。

ナビや装備の使い勝手はどう？

iDriveシステムは直感的な操作が可能で、2020年以降のモデルではタッチパネルにも対応しています。Apple CarPlayやAndroid Autoも標準装備されており、スマホとの連携もスムーズです。ただし、国産車と比較すると日本語入力のしにくさを指摘する声もあるため、事前の確認をおすすめします。

家族4人で使うのに十分な広さ？

はい、後席の足元スペースや頭上空間もゆとりがあり、家族4人での使用には十分な広さです。荷室は通常時でも570Lあり、ベビーカーや旅行用スーツケースも楽に積載できます。実際に子育て世代のユーザーからも「満足度が高い」との声が多数あります。

まとめ：BMW 5シリーズツーリングの評価と総合判断

BMW 5シリーズツーリングは、ラグジュアリーな質感と高い実用性を兼ね備えた一台です。長距離の快適性、走行性能、荷室の広さなど、多くの面で高評価を得ています。とくにファミリー層やアウトドア志向のユーザーにとって、満足度の高い選択肢と言えるでしょう。

一方で、維持費やボディサイズ、駐車環境など、日常利用における注意点も存在します。購入前には実際の使用シーンを想定して比較検討することが重要です。

今回の記事では以下のポイントを解説しました：

BMW 5シリーズツーリングの基本スペックと特徴
購入者のリアルな評価や満足度
競合車種との比較による位置づけ
おすすめできる人・できない人の傾向
よくある疑問への具体的な回答

「価格以上の満足を得られるかどうか」は、あなたのライフスタイル次第です。

BMW 5シリーズツーリングの魅力をしっかり把握し、自分にとって最適な1台かを見極めましょう。