BMW 4シリーズカブリオレの【燃費は本当に悪い？】オープン走行時の影響とは？

2025年5月23日金曜日

4 シリーズ

BMW 4シリーズカブリオレの燃費事情とは？

BMW 4シリーズカブリオレの燃費は本当に悪いのか、気になっている方は多いのではないでしょうか。実際に購入を検討する際、走行性能やデザインだけでなく、燃費性能も重要な判断材料になります。

結論から言うと、「思っていたより悪くない」という声が多く見られます。WLTCモードでは12.5km/L前後のデータもあり、スポーツ走行を想定したモデルとしては十分に実用的な水準です。

ただし、屋根を開けて走行する「オープン走行」では、空気抵抗やエアコン使用などにより燃費が変動します。そのため、「走り」と「効率」のバランスをどう取るかが、ユーザーにとっての満足度を左右します。

「走りの爽快感」と「燃費性能」は必ずしも相反するものではありません。燃費の特性を理解しておけば、より賢くBMW 4シリーズカブリオレを楽しむことができます。

この記事で分かること

BMW 4シリーズカブリオレの基本スペックと燃費性能
オープン走行時に燃費が変わる理由とその影響
実際のユーザーによる実燃費レビューと体感
燃費を改善するための実践的なポイント
他車種と比べた際の燃費の位置づけ

BMW 4シリーズカブリオレの基本スペックと燃費性能

エンジンタイプと燃費の関係

BMW 4シリーズカブリオレには主に「420i」と「M440i」の2種類のエンジンが搭載されています。420iは2.0L 直列4気筒ターボ、M440iは3.0L 直列6気筒ターボです。燃費重視なら420iが有利で、WLTCモードで12.5km/L前後の数値を記録しています。一方、M440iはパワーを優先したモデルのため、燃費はおよそ10.0km/L前後となります。

燃費性能（WLTCモード／実燃費）の違い

カタログに記載されているWLTCモードと、実際の走行による燃費には差があります。ユーザーの声によると、街乗り中心ではWLTC値より1〜2km/L低下するケースが多いです。

渋滞やエアコン使用が多い都市部では、実燃費が9〜10km/L台に落ち込むことがあります。

一方、高速道路ではWLTC値に近い数値、またはそれ以上に達することもあります。

グレード別の燃費比較（420i／M440iなど）

420iとM440iの燃費差は約2〜3km/Lあります。420iは実用性を重視したエントリーモデルで、低燃費と価格のバランスが良好です。M440iはマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、出力と燃費の両立を狙った仕様です。走行性能を重視しつつも燃費を抑えたい方にはM440iが適しています。

クーペとカブリオレでの燃費差

同じエンジンを搭載していても、クーペとカブリオレでは燃費が異なります。カブリオレは車体剛性を保つための補強材や開閉機構により、重量が約100kg以上重くなります。そのため、カブリオレの燃費はクーペよりも1km/L程度劣る傾向にあります。

競合モデルとの燃費比較（ベンツCクラスカブリオレなど）

ベンツCクラスカブリオレ（C200）との比較では、C200が約13.0km/L、BMW 420iが約12.5km/Lと燃費はほぼ互角です。ただし、BMWは走行フィールやドライビングプレジャーの面で高評価を得ており、単なる燃費だけでなく「運転の楽しさ」を含めて比較することが重要です。

オープン走行が燃費に与える影響

風の抵抗と空力特性の変化

オープン走行時はルーフが開いているため、空気抵抗が増加します。これにより、特に高速走行時の燃費が低下しやすくなります。BMW 4シリーズカブリオレでは、クローズ時と比較して約5〜10％程度燃費が悪化するという報告もあります。ボディデザインが優れているとはいえ、オープン状態では空力特性が劣化しやすいため注意が必要です。

エアコン使用頻度の違いと燃費への影響

オープン走行では外気の影響を受けやすく、夏場や冬場はエアコン使用が増える傾向にあります。エアコンの稼働はエンジンに負荷をかけるため、燃費に少なからず影響します。ユーザーの声では「体感で1〜1.5km/Lほど下がった」との口コミもあります。快適性を保つためには、燃費とのバランスを見極める必要があります。

開閉機構の重量が燃費に与える影響

カブリオレモデルには、電動開閉式ルーフが搭載されており、このシステム自体が重量増の要因になります。BMW 4シリーズカブリオレでは、クーペモデルと比較して約150kg重くなっています。この追加重量が燃費に与える影響は小さくなく、加速時や登坂時の燃費効率が落ちる点に留意すべきです。

高速走行時と街乗り時の燃費差

オープン走行の影響は、高速道路と街中で異なります。高速道路では風の影響を直接受けるため、オープン時の燃費低下が顕著です。一方で、街乗りでは速度が低いため空気抵抗の影響は少なくなります。

「街乗りでは燃費差が感じられなかった」というユーザーの意見もあり、使用環境によって差が生まれる点に注意してください。

屋根の開閉による走行モードの違いと燃費

一部のモデルでは、屋根の開閉状態によって走行モードやトラクション制御に微細な変更が加わることがあります。BMWでは明示的な切り替えはされないものの、車両の挙動が変わることにより運転スタイルに影響を与え、それが燃費に波及する可能性があります。運転者の感覚によるアクセルワークの違いも、間接的な燃費差につながることがあるため意識しておくと良いでしょう。

実際のユーザーの声と実燃費レビュー

ユーザーレビューに見る実燃費

BMW 4シリーズカブリオレの燃費に関する実際のレビューでは、「街乗りで平均9〜10km/L、高速で13km/L前後」との声が目立ちます。カタログ燃費との差は1〜2km/Lほどで、輸入車の中では優秀という評価もあります。「思っていたより燃費が良くて驚いた」といった口コミも複数見受けられました。

街乗りと長距離ドライブでの差異

街中ではストップ＆ゴーが多く、燃費は9km/Lを下回ることもあります。一方、郊外や高速道路では一定速度での巡航が可能なため、12〜14km/Lという報告もあり、運転環境によって大きく左右されます。特にエコモードを活用することで、長距離ではさらに安定した燃費が期待できます。

SNSや口コミに見る満足度と不満点

X（旧Twitter）やInstagramでは「オープン走行を楽しめる上に、維持費も現実的」というポジティブな意見が多く見られます。逆に、「もう少し燃費が良ければ完璧」といった不満も一定数存在します。エモーショナルな満足度が燃費への不満を相殺している傾向が見受けられます。

年式別・走行距離別の実燃費事例

2023年式の420iカブリオレで走行距離が5,000km前後の個体では、燃費が平均11.5km/L前後という報告があります。2021年式などやや古いモデルでは、エンジンの状態やメンテナンス次第で9〜10km/L台にとどまることも。

定期的な点検やタイヤの空気圧管理が、燃費維持には不可欠です。

リアルな維持費感覚と燃費の捉え方

多くのユーザーは、燃費だけでなく車両価格・税金・保険料・整備代を含めた「トータル維持費」で判断しています。BMW 4シリーズカブリオレは維持費全体で見ればそこまで高額ではなく、燃費性能は妥協可能なポイントとして捉えられることが多いです。「走行性能と見た目に納得しているので燃費は許容範囲」という意見が主流です。

燃費を改善するための運転テクニックとメンテナンス

エコドライブでの燃費向上効果

アクセルを急に踏み込まない、エンジンブレーキを活用するなどの「エコドライブ」を実践することで、最大10〜15％の燃費向上が見込めると言われています。BMW 4シリーズカブリオレでも、スムーズな発進・停止を意識するだけで、実燃費が1〜2km/L改善されたというユーザーの声があります。

タイヤの空気圧・整備状況の影響

空気圧が適正でないと転がり抵抗が増し、燃費が悪化します。BMW公式では、1ヶ月に1度の空気圧チェックを推奨しています。また、タイヤの摩耗やアライメントのズレも燃費に影響を与えるため、定期的な点検が重要です。

無駄なアイドリングの防止

停車中のアイドリングは燃料を消費するだけでなく、エンジンへの負荷も増加させます。BMW 4シリーズにはアイドリングストップ機能が備わっていますが、機能をオフにしているドライバーも多いようです。快適性を優先する場合でも、状況に応じて活用することが燃費改善に役立ちます。

軽量化による燃費改善の可能性

荷物の積みすぎは車体重量の増加を招き、燃費に悪影響を与えます。特にカブリオレはルーフ機構で重量がかさむため、不要な荷物を積まないことが大切です。ゴルフバッグや工具類などを常時積載している方は、一度見直してみると良いでしょう。

カブリオレならではの注意点

BMW 4シリーズカブリオレは、開閉可能なルーフ構造によりボディ剛性が異なります。そのため、段差や傾斜での走行方法にも気を配ることで燃費の安定性が保たれます。

屋根の開閉による重量変動や風の影響に応じた走行スタイルの工夫が、燃費維持に直結します。

BMW 4シリーズカブリオレと他車種との燃費比較

BMW 3シリーズやZ4との比較

BMW 3シリーズ（セダン）の420iは、WLTCモードで約13.2km/Lとカブリオレより高い数値です。また、Z4の20iは約13.4km/Lと優れた燃費を持っています。カブリオレの特性上、重量や空力で燃費はやや不利ですが、走行性能では同等かそれ以上と評価されています。

メルセデス・ベンツやアウディA5との比較

同クラスのメルセデス・ベンツC200カブリオレは約13.0km/L、アウディA5カブリオレは12.8km/Lと、BMW 420i（約12.5km/L）と僅差です。燃費面ではほぼ横並びですが、BMWは「走りの楽しさ」や後輪駆動の操作性で高い評価を得ています。

国産車（例：レクサスLCコンバーチブル）との違い

レクサスLCコンバーチブルは5.0L V8エンジンを搭載し、燃費は約7.6km/Lと大幅に劣ります。燃費重視の方にとってはBMWの方が現実的な選択です。一方で、走行性能や内装の高級感はレクサスに軍配が上がるという意見も見られます。

燃費以外の性能面での評価

BMW 4シリーズカブリオレは、燃費に加えて以下の性能面でも高評価です。

優れたコーナリング性能と路面追従性
後輪駆動ならではの軽快なハンドリング
静粛性と乗り心地のバランスが良好

燃費だけでなく、総合的なドライビング体験が重視される車種です。

コスパ面から見た燃費の位置づけ

車両価格や維持費を含めた総合的なコストパフォーマンスで見ると、BMW 4シリーズカブリオレは非常にバランスが取れています。特に420iは、高級感と実用性の両立が可能なモデルとして評価されています。輸入車としては「燃費が悪くない」水準であり、日常使いにも適した選択肢です。

BMW 4シリーズカブリオレを選ぶ理由と燃費の折り合い方

「燃費よりも走り」を重視するユーザー心理

BMW 4シリーズカブリオレは、「燃費よりも走行性能を優先したい」というユーザーから高い支持を得ています。直列4気筒や直列6気筒エンジンによる滑らかな加速感、後輪駆動によるコーナリングの安定性など、走りの楽しさを求めるドライバーには魅力的な選択肢です。

開放感とスタイルの優位性

オープンカーならではの開放感は、他の車では味わえない特別な体験をもたらします。BMW特有のスポーティーなデザインと高級感も相まって、街中や海岸沿いのドライブで注目を集める存在です。こうした非日常性が、燃費面での妥協を正当化する要素にもなっています。

維持費全体で見たときのトータルバランス

燃費は確かに大切な要素ですが、それだけが維持費ではありません。保険料、税金、故障リスク、リセールバリューなどを含めて考えると、BMW 4シリーズカブリオレはバランスの取れた車種です。年間走行距離が少なめのユーザーであれば、燃費の影響は限定的です。

中古車市場での価値と燃費の関係

BMW 4シリーズカブリオレは中古車市場でも一定の人気があります。特に420iモデルは燃費性能と価格のバランスが良く、「手頃に輸入カブリオレを楽しめる1台」として支持されています。燃費だけで選ばれたわけではない分、価値が長く維持されやすいというメリットもあります。

燃費以外で得られる満足感

この車の最大の魅力は、燃費ではなく「感性への訴求力」にあります。運転時の一体感、音響、内装の質感、季節の風を肌で感じる体験など、数字では語れない価値が詰まっています。

燃費はひとつの要素にすぎず、それ以上の満足が確かに存在します。

BMW 4シリーズカブリオレの燃費に関するよくある質問（FAQ）

BMW 4シリーズカブリオレの実燃費はどれくらい？

実際のユーザーからは、街乗りで約9〜10km/L、高速道路で12〜13km/Lという声が多く寄せられています。WLTCモードでは420iで12.5km/Lとされていますが、渋滞や急加速が多い環境ではやや落ちる傾向があります。

クーペとカブリオレでは燃費にどの程度差がある？

BMW 4シリーズのクーペとカブリオレでは、1km/L前後の燃費差が生じることがあります。カブリオレはオープン機構による重量増や空力抵抗の変化が原因で、燃費がやや劣る結果となります。ただし、走行状況によっては差が縮まることもあります。

高速道路と市街地では燃費はどう変わる？

高速道路では一定速度での巡航が可能なため、実燃費は12〜13km/Lに向上するケースが多いです。一方、市街地では信号待ちや渋滞の影響により、燃費は9km/L前後まで低下します。エコモードやマイルドハイブリッドの活用が有効です。

オープンにすると燃費は必ず悪くなる？

オープン走行では風の抵抗が増し、とくに高速走行時に燃費が落ちる傾向があります。実例では、クローズ状態に比べて5〜10％ほど燃費が悪化したという報告もあります。ただし、街乗りでは風の影響が少ないため、差はあまり目立ちません。

エアコン使用は燃費に大きく影響する？

特に夏場や冬場にエアコンをフル稼働させると、燃費が1km/L前後悪化することがあります。オープン走行時は外気温の影響を受けやすく、使用頻度が高まりがちです。対策としては、適切な温度設定や風量の調整が挙げられます。

カブリオレは燃費より楽しさを重視すべき？

多くのオーナーは、燃費よりも「走りの質感」や「開放感」を重視しています。燃費が多少劣っても、日々のドライブに喜びを感じられる点が大きな魅力です。数値だけでなく、総合的な満足度を基準に選ぶ方が後悔のない選択につながります。

まとめ：BMW 4シリーズカブリオレの燃費は“悪い”ではなく“特徴的”

BMW 4シリーズカブリオレの燃費は、数字だけを見れば決してハイブリッド車やコンパクトカーのように優秀とは言えません。しかし、オープン走行による開放感や走りの楽しさ、ドライバーを魅了するスタイリングといった価値が詰まった一台です。

燃費に関するポイントは以下のとおりです。

実燃費は街乗りで約9〜10km/L、高速では12〜13km/L前後
オープン走行や重量増によってクーペより燃費は劣る傾向
エコドライブやタイヤ管理で1〜2km/Lの向上も可能
競合車種と比較しても大きな燃費差はない
走行性能や所有満足度が燃費差以上の魅力となる

「燃費が悪い」と切り捨てるのではなく、車の特性として正しく理解することが重要です。

日常の移動に楽しさや快適性を求める方にとって、BMW 4シリーズカブリオレは十分に価値ある選択肢といえるでしょう。

BMW 4シリーズ カブリオレの【燃費は本当に悪い？】オープン走行時の影響とは？

BMW 4シリーズ カブリオレの燃費事情とは？