BMWとベンツの維持費を比較！購入後に後悔しないための完全ガイド

2025年5月25日日曜日

維持費

BMWとベンツの維持費を比較する前に知っておきたい基本情報

外車に憧れてBMWやベンツの購入を検討している方も多いのではないでしょうか。しかし、購入後に意外と悩まされるのが「維持費の差」です。

「BMWのほうが修理が高いって本当？」「ベンツは高級車だから維持費もすごい？」そんな疑問を抱いたまま購入に踏み切るのは危険です。

実際、ある調査では輸入車オーナーの約35％が「維持費の予想外の高さに驚いた」と回答しています。購入前にしっかり比較しておくことが、満足度の高いカーライフへの第一歩です。

本記事では、BMWとベンツの維持費について、リアルなデータとユーザーの声を交えて徹底比較します。

「どっちを選んでも同じ」と思っている方は、損をする可能性があります。

この記事で分かること

BMWとベンツ、それぞれの維持費の内訳と年間コスト
車種別・新車と中古車で異なる維持費の傾向
修理費や保険料など、見落としがちな支出項目
実際のオーナーの声から見える維持費のリアル
維持費を抑える具体的な方法とポイント

BMWとベンツの維持費の基本構造とは？

維持費に含まれる費用項目の全体像

車の維持費は単にガソリン代だけではありません。車検費用、税金、保険料、消耗品交換費用など多くの項目が含まれます。特に輸入車であるBMWとベンツでは、正規ディーラーでの整備費や部品代が高額になる傾向があります。平均的な年間維持費は約30万〜50万円が目安です。

維持費に影響する主な要素とは

維持費を左右する要素には次のようなものがあります：

車両の年式やグレード
走行距離と使用頻度
メンテナンスの頻度と方法
ディーラーか町の整備工場か

例えば高性能グレードほど部品単価やオイル容量が増えるため、結果として維持費が高くなります。

新車・中古車による維持費の違い

新車は初期費用こそ高いものの、故障リスクが低く保証が手厚いため、一定期間は予測しやすい維持費で済みます。一方、中古車は購入価格が安い反面、故障や部品交換の頻度が高くなる傾向にあります。特に走行距離が7万kmを超えると、エンジン回りやサスペンションのトラブルが増えることが報告されています。

国産車との維持費比較で見える特徴

国産車と比べて、BMWとベンツは同クラスでも維持費が1.5〜2倍になることがあります。その理由は、輸入部品の価格、ディーラー整備の料金、専用ツールを使う点検の必要性などが挙げられます。例えばオイル交換1回でも、国産車が5,000円〜に対し、BMWでは1万〜2万円程度かかることもあります。

外車特有のランニングコストに注意

外車は見た目の高級感だけでなく、維持にかかる「隠れコスト」も高いという事実を忘れてはいけません。

特に、BMWやベンツは消耗品の劣化が早い傾向があり、ブレーキパッドやバッテリー交換が2年ごとに必要になるケースもあります。また、日本国内に流通していない部品が必要になった場合、取り寄せに1週間以上かかることもあるため、突発的な出費だけでなく、時間的コストにも注意が必要です。

BMWの維持費の内訳と目安金額

車検・法定整備にかかる費用

BMWの車検費用は一般的に10万円〜20万円前後が相場です。正規ディーラーに依頼した場合は、点検項目が多くなるため20万円を超えることもあります。一方、認証整備工場では10万円台前半で済むケースもありますが、純正部品の使用有無で金額が変動します。

自動車税・重量税の目安

BMWの排気量は多くが2,000cc以上のため、自動車税は年間39,500円〜45,000円程度になります。加えて、重量税は車種や重量によって異なり、2年で約30,000円前後が必要です。年式が古くなると「13年超課税」による増額もあるため注意が必要です。

燃費とガソリン代の実際

BMWの燃費は、モデルやエンジン形式により差があります。たとえば、3シリーズの平均実燃費は約10〜13km/L。年間1万km走行すると仮定し、ハイオク単価を170円で計算すると、年間ガソリン代は13万円〜17万円程度になります。ガソリン代だけでも維持費の大きな割合を占めるため、車選びの段階での確認が重要です。

修理・部品交換のコスト感

BMWは電子制御部品が多く、部品代が高額になることがあります。例として、ブレーキパッドの交換は前後で5万〜8万円、ATオイルの交換は3万円以上かかることもあります。10万kmを超えると水回りのトラブルや電装系の不具合が増える傾向があり、年間で予備費として5万〜10万円は確保しておきたいところです。

任意保険料の相場と傾向

BMWの保険料は車両価格が高いぶん、国産車よりも割高になる傾向があります。

30代男性で車両保険付きの場合、3シリーズで年間10万円〜13万円が目安です。等級や補償内容によっては15万円を超えることもあります。輸入車専門の保険会社や、ネット保険の活用でコストを抑えることも検討すべきポイントです。

ベンツの維持費の内訳と目安金額

ベンツの車検費用はどれくらい？

メルセデス・ベンツの車検費用は平均して15万〜25万円程度です。正規ディーラーに依頼した場合、純正パーツの使用や専用診断機による点検が加わるため、費用が高くなる傾向があります。一方、認証工場であれば10万円台に収まるケースもありますが、保証やサービス面での差がある点には注意が必要です。

消耗品交換・修理の頻度と金額

ベンツは精密な構造のため、消耗品交換の頻度が高めです。特にブレーキパッド、バッテリー、タイヤ交換は2〜3年ごとの実施が一般的です。ブレーキパッドの交換費用は前後で6万〜10万円、タイヤ4本交換では約12万〜20万円かかる場合もあります。修理のたびに高額になるため、予備費を見込んだ予算設計が重要です。

燃費性能とガソリンコストの現実

ベンツの多くのモデルはハイオク仕様で、燃費は10km/L前後が一般的です。たとえばCクラスの実燃費が約9〜12km/Lとすると、年間1万km走行した場合のガソリン代は約15万円〜18万円となります。SUVや大型セダンになると燃費が8km/Lを切ることもあり、年間コストがさらに上がります。

税金・保険料で気をつけるポイント

ベンツの多くは2,000cc超のモデルが多く、自動車税は年間39,500円以上が目安です。加えて、重量税や自賠責保険などを含めると、税金関連だけで年間6万円前後が必要になります。任意保険料も車両価格や補償内容に応じて年間12万〜16万円程度が想定されます。

モデル別で異なる維持費の傾向

モデルごとに維持費の傾向が大きく異なるため、購入前にしっかり調査しましょう。

例えば、AクラスやBクラスといったコンパクトモデルは燃費が良く、部品価格も比較的抑えられており、年間維持費は約30万〜40万円です。一方、EクラスやSクラスなどの高級モデルは、年間50万円以上かかることもあります。新車価格だけでなく、維持にかかる長期コストも踏まえて車種を選ぶことが重要です。

BMWとベンツの維持費を徹底比較

車種別で維持費に差はあるのか？

BMWとベンツの維持費は、車種によって大きく異なります。例えば、BMWの「3シリーズ」とベンツの「Cクラス」はよく比較されますが、車検・燃費・保険料などを含めると年間維持費の差は3万〜5万円程度に収まるケースが多いです。一方、SUVや高級セダンになると、10万円以上の差が出ることもあります。

年間維持費の総額比較（新車編）

新車購入後の維持費は、初期保証が付いているため予測しやすい傾向にあります。BMW 320iでは年間35万円前後、ベンツC200では40万円程度が目安です。ベンツの方が整備や消耗品の単価が高く、保険料もやや高くなる傾向があります。ただし、最新の省燃費モデルでは差が縮まるケースもあります。

年間維持費の総額比較（中古車編）

中古車になると故障リスクが増えるため、維持費のブレ幅が大きくなります。例えば、5年落ちのBMW 523iでは年間50万円程度、ベンツE250では55万円前後になるケースがあります。部品劣化や保証切れが重なると、予想外の出費が発生するため、点検記録や走行距離に注目することが重要です。

修理費が高いのはどっち？

修理費用に関しては、ベンツの方が高額になる傾向が強いです。

とくに電子制御パーツや足回りの構造が複雑で、1回の修理で10万円を超えるケースもあります。一方、BMWは部品の入手性が高く、社外品で対応できる場面もあるため、費用を抑えやすい利点があります。ただし、年式や故障箇所によって逆転するケースもあるため、あくまで傾向として把握しておきましょう。

リセールバリューを加味した総合評価

維持費を考えるうえで、リセールバリューも無視できない要素です。ベンツはブランド力が高く、中古市場での価格が安定しているため、下取り価格が高くなる傾向があります。BMWはモデルによって差があり、特にスポーツグレードは下取りが低くなりやすいです。総合的に見ると、ベンツの方が長期的な資産価値では有利となるケースが多いです。

維持費を安く抑えるためのコツと工夫

ディーラーと認証工場の使い分け

ディーラーは安心感がある一方で、費用が高めに設定されていることが一般的です。車検や点検の基本料金だけで2〜3万円の差が出ることもあります。認証工場や輸入車専門の整備店を活用すれば、同じ内容の整備でも30％以上コストを抑えられる可能性があります。ただし、対応できる作業や保証内容に違いがあるため、整備内容に応じて使い分けるのが効果的です。

メンテナンスパックは本当にお得？

新車購入時に提供されるメンテナンスパックは、点検・消耗品交換を定額で受けられるサービスです。BMWでは「BMWサービス・インクルーシブ」、ベンツでは「メルセデス・ケア」がそれに該当します。利用者の約6割が「費用を意識せずに整備できる」と評価していますが、走行距離が少ない人には割高になるケースもあるため、ライフスタイルに合わせて選択することが大切です。

サードパーティ製品でコストダウン

純正部品にこだわらず、信頼性のある社外パーツを使うことで大幅なコスト削減が可能です。たとえば、エアフィルターやブレーキパッドは社外品なら半額以下になる場合もあります。輸入車専門の整備店では、純正と同等品質の部品を扱っているケースも多いため、適切に活用すれば品質と価格のバランスが取れます。

保険の見直しで年間数万円削減可能

任意保険の内容を見直すだけでも、年間2万〜5万円の節約が可能です。特に車両保険の補償内容や免責金額を調整することで、無理なく保険料を下げられます。また、走行距離が少ない人には「走行距離別プラン」が適している場合もあります。複数の保険会社で比較見積もりを取ることがポイントです。

維持費に強いモデル・グレードの選び方

車選びの段階から「維持費」を意識することで、長期的な負担を減らすことができます。

たとえば、BMWであれば3シリーズの中でも「318i」、ベンツであれば「A180」などのコンパクトモデルは燃費・部品価格ともに優れ、維持費を抑えやすい傾向があります。また、ハイブリッドモデルや新型ディーゼル車は燃料コストにも優れています。購入時は、車両本体価格だけでなく、維持費の差も含めて総合的に判断しましょう。

実際のオーナーの声・体験談から学ぶ

BMWオーナーが語る維持費のリアル

30代男性（BMW 320iオーナー）は「思ったよりも整備費が安く、意外に維持しやすい」と話します。実際にディーラーでの車検は17万円程度、オイル交換は1万5千円ほどとのことです。社外部品を一部活用することで、年間維持費は約35万円に抑えられています。

ベンツユーザーの後悔・満足の声

50代女性（C200オーナー）は「デザインと乗り心地には満足。でも維持費が想定以上だった」とコメント。特にブレーキ交換やバッテリー劣化による急な出費が多く、1年目で50万円以上かかったとの体験談もあります。

維持費で「想定外だった」項目とは

オーナーの声から浮かび上がるのは、消耗品の交換頻度と保険料の高さです。タイヤやワイパー、ブレーキパッドなどの部品は2年ごとの交換が必要なことが多く、1回あたり数万円かかることも。特に輸入車は部品代が高く、国産車との差に驚く声が多数あります。

整備士が語るトラブル事例と回避策

輸入車専門の整備士によると、「エンジンオイルやATオイルの交換を定期的に行わないと、トラブルのリスクが一気に高まる」とのこと。定期点検を怠った結果、修理費が20万円以上になった例もあります。早期発見・予防整備がコストダウンにつながるといえるでしょう。

SNS・レビューサイトから読み解く傾向

口コミでは「乗ってみないと分からない維持費の高さ」に驚く声が多く見られます。

X（旧Twitter）や価格.comなどでは、BMW・ベンツともに「走行性能は満足だけど維持費がネック」という評価が多数。年式やモデルによって差が出るものの、維持費に関する情報は事前に集めておくことが重要です。

よくある質問（FAQ）

BMWとベンツ、どちらの修理頻度が高い？

一般的に、BMWの方が電装系トラブルが多いと言われています。特に5年以上経過した車では、センサーや電子制御部品の故障が報告されています。一方、ベンツは機械部品の耐久性に優れますが、足回り系やサスペンションの交換頻度が高い傾向があります。どちらも年式・使用環境により大きく変わるため、定期的な点検が重要です。

外車の維持費は何年で元が取れる？

維持費で“元を取る”という考え方は難しいですが、5年以上乗り続けると国産車との差が明確に出てきます。例えば年間維持費が10万円違えば、5年で50万円の差となります。リセールバリューも加味すれば、車種によっては長く乗るほど割安に感じるケースもあります。

維持費が安いBMW・ベンツのモデルは？

BMWでは「118i」や「318i」、ベンツでは「A180」や「B180」などのエントリーモデルが人気です。これらのモデルは排気量が小さく、燃費も良く消耗部品の単価が抑えられているため、年間維持費が30万円台に収まるケースもあります。大型セダンやSUVはその2倍以上かかることもあるため注意が必要です。

輸入車専門の保険に加入すべき？

一般の自動車保険でも補償内容を調整すれば十分ですが、輸入車専門保険にはレッカー距離の長さや修理期間中の代車補償などが含まれるケースもあります。保険料はやや割高になることが多いですが、トラブル時の安心感を重視するなら検討の価値があります。

購入前にチェックすべきポイントは？

購入前には「整備記録の有無」「消耗品の交換履歴」「リコール対応済みか」を必ず確認しましょう。

特に中古車の場合は、前オーナーの管理状況が維持費に直結します。また、正規ディーラー車か並行輸入車かによっても、修理対応や部品の入手性に差が出ることがあるため、信頼できる販売店を選ぶことが最も重要です。

初心者が選ぶならどちらが安心？

初めて輸入車を所有するなら、ベンツのコンパクトモデルやBMWの1シリーズなどがおすすめです。いずれも国産車に近い感覚で扱えるうえ、維持費も比較的抑えられています。特にベンツは走行安定性に優れており、安全装備も充実しているため運転に自信のない方にも安心です。

まとめ：BMWとベンツの維持費、後悔しない選び方とは

BMWとベンツはどちらも魅力的な輸入車ですが、維持費の違いを理解しておくことが購入後の満足度を左右します。

この記事で紹介した要点を振り返ると、以下のように整理できます。

維持費には車検・保険・消耗品・燃料費などが含まれる
BMWはパーツの入手性が高く、コストを抑えやすい傾向
ベンツはリセールバリューやブランド価値で総合的に優れる
ディーラーと整備工場の使い分けが費用差を生む
モデル・グレード選び次第で維持費は年間数十万円変動

「買ってから後悔しない」ためには、購入前に自分の使い方に合ったモデルを選び、長期的な維持費を具体的に試算することが欠かせません。

数値や体験談を参考にしながら、自分にとって最適な選択をしましょう。