【衝撃】BMW X4の生産終了が決定！その背景と今後の動向は？

2025年5月25日日曜日

BMW X4生産終了のニュース概要

BMW X4がついに生産終了へ――そんなニュースが駆け巡り、多くのファンに衝撃を与えています。スポーティなスタイルと高い走行性能で人気を博したX4が、なぜ今このタイミングで姿を消すのか。その背景には、BMWが進める電動化やグローバル戦略の転換が関係しているといわれています。

突然の発表に驚いた方も多いでしょう。「気になっていたけど、買っておけばよかった…」「中古価格はどうなるの？」と、今後の動向に不安を感じる声もSNSなどで多く見られます。今回の記事では、そうした疑問や不安にしっかり答えながら、X4の魅力とこれからの展望について深掘りしていきます。

今後の愛車選びに直結する重要な情報が詰まっています。乗り換え検討中の方やBMWファンは必見です。

この記事で分かること

BMW X4の生産終了が決定した背景
今後のBMWの戦略とSUVラインアップの変化
X4の中古市場・サポート状況と注意点
後継モデルや他のおすすめSUVの比較
よくある疑問とその具体的な回答

なぜBMW X4の生産が終了するのか？その理由を徹底分析

グローバルな自動車市場の変化

自動車業界全体が変革期を迎えており、SUV需要の二極化が進んでいます。大排気量・高価格帯モデルの需要が一部地域で減少し、コンパクトSUVやEVへの関心が高まっています。特にヨーロッパや中国では、環境規制の強化が背景にあり、内燃機関モデルの淘汰が急速に進んでいます。

BMWの電動化戦略との関係

BMWは2030年までに販売車両の約50%を電動化すると明言しています。X4のプラットフォームはEV化に不向きなため、今後の戦略と整合しづらいという課題があります。代わりに「BMW iX3」や「BMW i4」などの電動SUVモデルがラインアップ強化されています。

販売台数の推移と人気の変化

BMW X4は2014年の初代モデル発売以降、一定の人気を維持してきましたが、2021年以降の販売台数は減少傾向です。たとえば日本国内では2020年に約1,900台だった登録台数が、2023年には約1,200台に落ち込んでいます。これはユーザー層のEV志向や、SUV市場の選択肢拡大が影響しています。

同セグメント他車種との競争激化

BMW X4の属するプレミアムSUVクーペ市場では、「メルセデス・ベンツ GLCクーペ」や「アウディ Q5スポーツバック」などの強豪が存在します。これらのモデルは最新のADAS（先進運転支援システム）やコネクテッド技術を積極採用しており、相対的にX4は技術面で見劣りする場面も増えてきました。

コスト削減・モデル整理の可能性

BMW全体として製品ラインの見直しが進んでおり、非効率なモデルの統廃合が加速しています。

X4はX3と多くの部品を共有する一方で、生産ラインのカスタマイズが必要になるなど製造コストが高めでした。これにより利益率の低下が課題となり、戦略的に整理対象になったと考えられます。

BMW X4の魅力とは？惜しまれる理由

デザインと走行性能の評価

BMW X4はクーペスタイルを取り入れたSUVとして、スポーティかつ洗練された外観が特徴です。低く構えたルーフラインとワイドなスタンスは、他のSUVとは一線を画す存在感を放ちます。さらに、2.0Lおよび3.0Lエンジンはパワフルかつ安定した走行を実現。特にM40iは最高出力387馬力を誇り、高速域での加速もスムーズです。

SUVとクーペの融合が生んだ個性

X4は「クーペSUV」というジャンルを牽引してきたモデルです。実用性とデザイン性を両立しており、都市部でも映えるシルエットが高評価を得ています。特に20〜40代の若年層を中心に、「人と被らないBMW」として支持されています。

実際のオーナー評価・口コミ

ユーザーの声では「運転が楽しくなる車」「他のSUVよりもラグジュアリー感がある」といった評価が目立ちます。2022年のあるレビューサイトでは、5点満点中4.6の高評価を記録。内装の質感やハンドリング性能に対して、満足度が非常に高いという結果が出ています。

他のBMWモデルとの差別化ポイント

BMW X3とは兄弟車にあたりますが、X4は明確に個性が強調されています。よりアグレッシブなデザインやスポーティなサスペンション設定など、「走りのBMW」を体現するパッケージとして人気です。また、Mパフォーマンスモデルの展開も、他のラインナップにはない強みとなっています。

中古車市場での価値

生産終了による希少価値の上昇が予測されるため、中古市場では一定の人気が継続する可能性があります。

特にM40iグレードや限定仕様車は資産価値が高く、購入から数年経過してもリセールバリューが保たれる傾向があります。2024年初頭のオークションデータでは、走行距離5万km以下の車両が400〜500万円台で取引されており、高水準を維持しています。

生産終了後のBMW X4はどうなる？中古市場やサポート体制

中古車価格への影響予測

生産終了が発表されると、一部グレードの中古価格が上昇する傾向があります。BMW X4においても、M40iなどの高性能モデルは希少価値が高まり、短期的には価格が上昇しています。2025年4月時点で、走行距離3万km未満のM40iは平均480万円前後と、前年よりも約8％上昇しています。

維持費・パーツ供給は大丈夫？

BMWは生産終了後も10年以上にわたりパーツ供給とアフターサポートを継続すると公言しています。オイル交換やブレーキパッドなどの消耗品も、正規ディーラーでの対応が今後も可能です。ただし、海外製部品の流通には時間がかかるケースがあるため、整備予約は余裕を持って行うことをおすすめします。

ディーラーの今後の対応方針

BMW正規ディーラーでは、X4オーナーに対し「BMWサービス・インクルーシブ（BSI）」や延長保証の案内を積極的に実施しています。販売店によっては、生産終了記念キャンペーンや無料点検サービスを展開している店舗もあります。購入後も安心して乗り続けられる体制が整っています。

認定中古車（BMW Premium Selection）の動き

BMWの認定中古車制度「BMW Premium Selection（BPS）」では、X4の高年式モデルを中心に需要が増加しています。2025年3月にはBPS内のX4在庫数が前年同月比で約15％増加し、特に低走行車両は即完売のケースも見られます。安心の保証付きで探すならBPSが最有力です。

リセールバリューの見通し

今後数年間はリセールバリューが安定または上昇傾向になると予測されます。

特に「X4 Mスポーツ」や「限定仕様車」は、将来的にプレミア価格がつく可能性もあります。過去の事例として、初代X6も生産終了後に一時的な価格上昇がありました。購入を検討している方は、モデル選びとタイミングが資産価値維持の鍵となります。

後継モデルや代替候補はある？他に選ばれているSUVは？

BMW X4の後継車は登場するのか？

現時点でBMWから公式な「X4後継モデル」の発表はされていません。ただし、次世代プラットフォーム「Neue Klasse（ノイエ・クラッセ）」の開発が進んでおり、将来的にクーペSUVスタイルを継承する新型EVが投入される可能性は高いです。正式発表がないため、最新情報のチェックは必須です。

BMW X3やiX3との違いと選び方

X4の兄弟車であるX3は、より実用性に優れた設計です。X3は後席の広さや荷室容量が強みで、家族での使用にも向いているのが特徴です。一方、iX3は電気自動車で、航続距離は最大461km（WLTCモード）。環境性能やランニングコストの低さを重視する方には最適な選択肢です。

他社の類似モデル比較（GLCクーペなど）

BMW X4の代替候補として注目されているのが「メルセデス・ベンツ GLCクーペ」です。GLCクーペはデザイン性と先進装備の両立に強みがあり、高級感を重視する層に支持されています。また、アウディ Q5スポーツバックも選択肢の一つで、クワトロ（4WD）による走行安定性が高評価です。

電動SUVとの比較・検討ポイント

近年はEVシフトが進み、テスラモデルYやBMW iX1/iX3などの電動SUVも人気です。特にモデルYは世界販売台数No.1を記録しており、航続距離とパフォーマンスのバランスが高水準です。静粛性や加速力、維持費の観点からも、X4と比較する価値は十分にあります。

新型EVラインアップに注目

今後はBMWの電動ラインアップが中心となる見込みです。

「BMW iX」や「i4」など、すでに国内導入済みのEVモデルは、ラグジュアリーと最新技術を融合した設計が特徴です。また、2025年以降にはノイエ・クラッセ採用の新型SUVも登場予定とされており、デザイン・性能ともにX4のファンにも受け入れられる可能性があります。

BMWの電動化戦略と今後のラインアップ展望

BMWグループの電動化目標

BMWは2030年までに世界販売の50％以上をEVにするという目標を掲げています。特に欧州市場では厳格なCO2規制を背景に、電動化シフトが急速に進行しています。2023年には全体販売の15％がEVとなり、前年比で約87％増と大幅な成長を記録しました。

iシリーズやMモデルとのバランス

BMWは「iシリーズ」を電動車の主軸と位置づけ、「i4」「iX3」「iX」など多彩なラインアップを展開しています。一方で、Mモデルなど高性能ガソリン車も継続販売中です。このように、選択肢の広さを維持しながら移行を進めているのがBMWの特徴です。

モデル整理の背景にある意図

X4の生産終了も含め、BMWはモデルの絞り込みを段階的に行っています。その背景には、生産効率の最適化と開発コストの集中があります。特に電動化への投資を優先するため、内燃機関車のラインアップ縮小が避けられない状況です。

BMWが目指すプレミアムEV戦略

BMWは「持続可能な高級車ブランド」として、単なるEVではなく、ラグジュアリーと先進性を融合させた電動モデルを重視しています。素材の再利用やサプライチェーンのCO2削減も戦略の一部に組み込まれており、i7やi5など上級セグメントでその哲学が体現されています。

グローバル展開における戦略的判断

各国の規制・市場ニーズに応じて販売戦略を柔軟に調整する方針です。

たとえば中国市場では小型EVの需要が急拡大しており、現地専用モデルの導入も視野に入れられています。米国ではSUV型EVの需要が強いため、「iX」や「iX5」といった大型モデルに注力。市場ごとに異なる展開が、今後の成長を左右します。

BMW X4に関するよくある質問（FAQ）

なぜBMW X4の生産が終了したのですか？

生産終了の背景には、電動化を中心としたブランド戦略の転換があります。BMWは2030年までに新車販売の50％以上をEVとする方針を掲げており、内燃機関を搭載するモデルの整理を進めています。X4はプラットフォームの電動化対応が難しく、戦略的な理由から生産終了が決定されました。

今後X4の中古車価格はどうなりますか？

生産終了により、希少性の高いグレードを中心に一時的な価格上昇が見込まれます。2025年現在、中古市場ではM40iのリセール率が70％を超えるケースもあります。ただし、今後は市場の供給量やEVシフトの影響により、徐々に価格が安定する可能性もあります。

生産終了で部品供給は止まりますか？

部品供給は当面継続されるため、過度な心配は不要です。

BMWは通常、生産終了後も10年以上にわたり部品供給と整備対応を行っています。X4についても正規ディーラー経由での純正パーツ注文が可能です。ただし、希少な部品やM専用部品は納期がかかる場合がありますので、早めのメンテナンスが推奨されます。

X4の後継モデルはいつ出ますか？

現在のところ、正式な「X4の後継モデル」はアナウンスされていません。ただし、BMWの新型EVシリーズ「ノイエ・クラッセ」において、SUVクーペスタイルのモデルが登場する可能性があります。2025〜2026年にかけて発表が期待されており、今後の情報公開に注目です。

他におすすめのBMW SUVはありますか？

X4の代替モデルとしては、実用性の高い「X3」や電動化された「iX3」が候補になります。X3は後席や荷室の広さで人気があり、ファミリー層にも適しています。一方、iX3は静粛性やランニングコストに優れたEVで、都市部での利用におすすめです。

電気自動車を選ぶならどのBMWがいい？

BMWの電気自動車でおすすめなのは、航続距離や性能のバランスが良い「i4」や「iX1」です。i4はスポーティな走行性能が魅力で、最大航続距離は590km（WLTC）。iX1はコンパクトなボディと実用性を兼ね備えており、都市部での取り回しにも優れています。使用シーンに応じて選択しましょう。

まとめ：BMW X4生産終了の全貌と今後の選択肢

BMW X4の生産終了は、多くのファンやオーナーにとって驚きのニュースでした。デザイン性と走行性能を両立した個性派SUVとして愛されてきたX4ですが、電動化戦略の中でその役割を終える形となりました。

今後は中古市場での動向やサポート体制、代替車種の選定が重要になります。特に「iX3」や「i4」などの新型EVは、X4からの乗り換え先として注目されています。

この記事では、X4の生産終了に至る背景から、中古車市場への影響、後継モデルの可能性、そしてBMWの未来戦略まで網羅的に解説しました。

生産終了の背景には電動化と市場戦略の転換がある
中古価格は上昇傾向で、特に高性能グレードに注目
BMWのアフターサポート体制は今後も安心
代替候補としてはX3やiX3、GLCクーペなどが挙げられる
BMWは「ノイエ・クラッセ」による新時代へと進化中

今後の愛車選びや買い替えを検討する際は、X4の特性と時代の流れを踏まえた判断が求められます。