【保存版】BMW i3のオイル交換は必要？頻度・費用・方法すべて教えます

2025年4月2日水曜日

BMW i3のオイル交換は本当に必要？

電気自動車のBMW i3は、オイル交換が不要だと思っている方も多いかもしれません。実際、電気自動車はガソリン車やディーゼル車と比べて、エンジンオイルの交換は不要というイメージが強いですよね。しかし、BMW i3に関しては少し事情が異なります。オイル交換が本当に必要なのか、どういった理由でオイル交換が必要なのか、気になる方も多いことでしょう。

この記事で分かること

BMW i3でもオイル交換は必要か？
BMW i3のオイル交換の頻度はどれくらいか？
交換を怠るとどうなってしまうのか？
オイル交換にかかる費用はどのくらいか？
自分でオイル交換をする方法

これらの疑問を解消し、BMW i3のオイル交換に関する正しい知識を身につけることができます。オイル交換が必要かどうかを悩んでいるオーナーや、これから購入を検討している方にとって、非常に役立つ情報を提供します。

BMW i3のオイル交換が必要な理由

BMW i3は電気自動車として、多くのパーツがガソリン車とは異なります。しかし、オイル交換の必要性については誤解が生じやすいポイントです。結論から言うと、BMW i3は完全にオイル交換が不要なわけではありません。実際、エンジンオイルは使わないものの、オイル交換が必要な部位があります。それでは、どのオイルを交換するのか、またその役割について詳しく見ていきましょう。

BMW i3で使用されるオイルの種類

ギアオイル
- BMW i3は電気自動車でありながら、ギアボックスにオイルを使用しています。ギアオイルは、モーターとタイヤを繋ぐ重要な役割を果たします。これにより、効率的な駆動が可能となり、走行時のスムーズな動作を維持します。
- オイル交換を怠ると、ギアの摩耗が早まったり、効率が悪くなったりするリスクがあります。
冷却液
- BMW i3のバッテリーやモーターには冷却が必要です。この冷却システムにもオイルや冷却液が使用されており、定期的にチェック・交換が求められます。特に高温時に走行すると、冷却液が劣化しやすく、パフォーマンスに影響を与える可能性があります。

ガソリン車と何が違うのか

多くの電気自動車はガソリン車のようにエンジンオイルを使わないため、オイル交換が不要だと思われがちですが、BMW i3の場合は違います。エンジンオイルが不要な代わりに、ギアオイルや冷却液の交換が重要です。ガソリン車におけるエンジンオイルと同じように、これらのオイルの劣化が車の性能に直接的な影響を与えるため、定期的な点検が必要です。

オイル交換をしないとどうなるのか

オイル交換を怠ると、以下のような問題が発生する可能性があります：

ギアの効率低下
オイルが劣化すると、ギアの動作が鈍くなり、走行時のスムーズさが失われます。これにより、エネルギー効率が低下し、バッテリーの消耗が早くなります。
冷却性能の低下
冷却液が劣化すると、バッテリーやモーターが適切に冷却されなくなり、熱暴走のリスクが高まります。これが原因で、車の寿命が短くなったり、走行中に過熱して停止することも考えられます。

これらを防ぐためにも、定期的にオイル交換を行うことが必要です。

BMW i3のオイル交換頻度

BMW i3のオイル交換頻度は、他のガソリン車と比較して少し異なります。一般的に、電気自動車ではオイル交換の頻度が少ないと思われがちですが、BMW i3の場合は適切なメンテナンスを行わないと、車のパフォーマンスに影響が出る可能性があります。

オイル交換の推奨頻度

BMW i3のオイル交換は、以下の頻度で行うことが推奨されています：

ギアオイル
- ギアオイルは約30,000km〜50,000kmごとに交換が必要とされています。これにより、ギアの効率的な動作が維持され、駆動系の寿命が延びます。
冷却液
- 冷却液については、通常4年または60,000kmごとに交換することが推奨されています。冷却液は高温時にバッテリーやモーターを冷やす役割を持つため、劣化を防ぐためには定期的な交換が不可欠です。

交換頻度を守る重要性

定期的なオイル交換を怠ると、車の効率性が低下し、長期的には高額な修理費用が発生することもあります。例えば、ギアオイルの交換をせずに走行し続けると、ギアの摩耗が進み、最悪の場合はギアボックスの交換が必要になることもあります。冷却液の交換を怠ると、過熱によってバッテリーの寿命が縮まる原因にもなりかねません。

走行環境による影響

走行環境によって、オイル交換の頻度が変わることもあります。特に、過酷な運転環境（例えば、高速道路を長時間走行した場合や、極端な気温にさらされた場合）では、オイルが劣化しやすくなります。これにより、交換頻度が通常よりも短くなることがあります。

また、都市部のストップアンドゴーが多い走行では、エンジンが頻繁にオンオフを繰り返すため、オイルに負担がかかりやすく、頻繁な交換が求められます。

定期的にオイル交換を行うことで、BMW i3のパフォーマンスを最適な状態で維持することができます。

BMW i3のオイル交換費用はどのくらい？

BMW i3のオイル交換には、他の車両と比べてどの程度の費用がかかるのでしょうか。オイル交換は車のパフォーマンスを維持するために必要ですが、その費用は車種や交換内容によって異なります。結論として、BMW i3のオイル交換は他のガソリン車と比べて比較的低コストで済む場合が多いです。しかし、いくつかの要素が影響するため、費用について詳しく見ていきましょう。

ディーラーでのオイル交換費用

BMW i3をディーラーでオイル交換する場合、以下の費用が一般的です：

ギアオイル交換
ディーラーでのギアオイル交換費用は、おおよそ15,000円〜30,000円程度です。この価格にはオイル代と作業工賃が含まれています。BMWの純正オイルを使用するため、若干高額になることがありますが、品質が保証されています。
冷却液交換
冷却液の交換費用は、20,000円〜40,000円程度が目安です。冷却液はバッテリーやモーターの寿命を延ばすため、重要な役割を果たしています。

自分でオイル交換を行う場合の費用

自分でオイル交換を行う場合、以下のような費用がかかります：

ギアオイル
市販のギアオイルを購入する場合、1リットルあたり1,500円〜4,000円程度で販売されています。BMW i3には、通常1〜2リットル程度のオイルが必要なため、オイル代だけで3,000円〜8,000円程度となります。加えて、交換作業に必要な道具（オイルパンやトルクレンチなど）を揃えると、最初のコストが高くなりますが、何度もオイル交換を行う場合にはコストを抑えることができます。
冷却液
冷却液も市販品で購入可能で、価格は1,000円〜3,000円程度です。交換には多少の手間がかかるものの、自分で行うことでかなりのコスト削減が可能です。

費用を抑えるためのポイント

オイル交換の費用を抑えるためには、以下のポイントを意識すると良いでしょう：

オイルの種類を選ぶ
純正オイルにこだわる必要がない場合、代替の高品質オイルを選ぶことでコストを削減できます。ただし、性能に影響が出ないよう注意が必要です。
自分でオイル交換を行う
特別な道具が必要ですが、DIYでオイル交換を行うことで、ディーラーや修理工場での工賃をカットできます。慣れれば、作業は比較的簡単に行えます。
定期的な点検を行う
オイル交換を遅延させると、劣化が早く進んでしまうため、長期的には高額な修理費用がかかる可能性もあります。定期的にメンテナンスを行い、早めのオイル交換を心掛けましょう。

BMW i3のオイル交換費用は、ディーラーで行う場合も自分で行う場合も、比較的手ごろな価格で実施可能です。費用を抑えつつ、長く良好な状態を保つためには、定期的な交換と適切なメンテナンスが重要です。

BMW i3のオイル交換方法と手順

BMW i3のオイル交換は、専門知識を持っていなくても自分で行うことができます。結論として、DIYでオイル交換を行うことで、ディーラーに支払う費用を削減し、車のメンテナンススキルを高めることができます。しかし、オイル交換を行う際には、いくつかのポイントに注意が必要です。以下で、BMW i3のオイル交換方法とその手順を詳しく解説します。

オイル交換に必要な道具

新しいオイル
BMW i3のオイル交換には、ギアオイルや冷却液などが必要です。ギアオイルは高品質なものを選びましょう。冷却液も純正に近いものを使用することをおすすめします。
オイルパンとドレインプラグ用のツール
オイルを受けるためのオイルパンと、ドレインプラグを外すためのレンチが必要です。これらは簡単に手に入る道具で、ホームセンターでも購入可能です。
トルクレンチ
新しいオイルを注入する際に、ドレインプラグを締めるためにトルクレンチを使用します。適切なトルクで締めないと、漏れやすくなるため、トルク管理は非常に重要です。
ゴム手袋と安全メガネ
オイルは皮膚に触れると不快なことがあるため、ゴム手袋を使用しましょう。また、万が一飛び散った場合に備えて安全メガネも準備しておくと安心です。

オイル交換の手順

車を安定した場所に停める
車を水平な場所に停め、駐車ブレーキをかけます。ジャッキを使用して車を持ち上げる場合は、ジャッキスタンドを使用して安定させましょう。
ドレインプラグを外して古いオイルを排出
オイルパン下にオイルパンをセットし、ドレインプラグを外します。オイルが完全に排出されるまで待ちます。ここでは、古いオイルをしっかりと処理するために、環境に配慮した方法で廃棄してください。
新しいオイルを注入
オイルが完全に排出されたら、BMW i3に適した新しいオイルを注入します。ギアオイルは所定の量を守り、冷却液は専用のレベルゲージで確認しながら補充します。
ドレインプラグをしっかりと締める
新しいオイルを注入後、ドレインプラグをトルクレンチを使用して規定のトルクで締めます。締めすぎないように注意しましょう。
オイルのレベルを確認
オイルを注入した後、エンジンを数分間アイドリングさせてオイルが行き渡るのを確認し、その後オイルレベルをチェックします。適正なオイルレベルに調整してください。
オイル漏れをチェック
作業が終了したら、オイル漏れがないかを確認します。車を数分間走行させ、漏れがないことを確かめてください。

注意すべきポイント

オイルの選定は非常に重要です。BMW i3には、特定のオイルタイプが推奨されているため、取扱説明書で確認してから購入しましょう。
オイル交換後は、車の性能を最適に保つため、定期的にオイルの状態をチェックすることをお勧めします。

BMW i3のオイル交換を自分で行うことで、メンテナンス費用を削減できるとともに、車の状態をより良く保つことができます。定期的にオイル交換を行うことで、車の寿命を延ばし、長く快適に乗り続けることができます。

BMW i3のオイル交換に関するよくある質問（FAQ）

BMW i3のオイル交換について、よくある質問にお答えします。オイル交換が必要かどうか、頻度や費用に関する不安は多くのBMW i3オーナーに共通する疑問です。ここでは、具体的な質問を取り上げ、解説します。

Q: 電気自動車だからオイル交換は不要では？

結論として、BMW i3は電気自動車ですが、オイル交換は必要です。エンジンオイルは不要ですが、ギアオイルや冷却液の交換が求められます。ギアオイルは、モーターとタイヤをつなぐギアの効率を保つために重要です。冷却液はバッテリーやモーターを適温に保つために使われ、これらのオイルや液体は定期的に交換しなければなりません。

Q: BMW i3のオイル交換はどれくらいの頻度で行うべきか？

BMW i3のギアオイル交換は、30,000km〜50,000kmごとに行うのが理想的です。また、冷却液は4年または60,000kmごとに交換を推奨しています。これにより、車のパフォーマンスを維持し、長期間快適に使用することができます。

Q: オイル交換をしないとどうなりますか？

オイル交換を怠ると、ギアの摩耗が進んだり、冷却システムが正常に機能しなくなったりします。その結果、車の効率が低下し、最悪の場合は高額な修理費用がかかることになります。ギアオイルや冷却液は車の寿命に直結するため、適切なタイミングでの交換が重要です。

Q: BMW i3のオイル交換はディーラーで行うべきか？

ディーラーでオイル交換を行うことは、品質の保証がされるため安心です。ただし、自分でオイル交換を行うことも可能で、その場合は費用を大幅に抑えることができます。自分で交換する場合、必要なオイルや工具を準備することが求められますが、交換方法は比較的シンプルです。

Q: オイル交換費用はどのくらいかかりますか？

ディーラーでのギアオイル交換は15,000円〜30,000円程度、冷却液交換は20,000円〜40,000円程度が目安です。自分でオイル交換を行う場合、オイル代のみで3,000円〜8,000円程度で済みます。費用を抑えたい方は、DIYオイル交換を検討すると良いでしょう。

Q: オイル交換を自分で行うにはどうすれば良いか？

自分でオイル交換を行うには、適切な道具が必要です。必要な道具としては、オイルパン、ドレインプラグ用レンチ、トルクレンチ、ゴム手袋、オイルなどが挙げられます。手順としては、オイルを排出し、新しいオイルを注入するだけで済みますが、適切な手順と注意点を守ることが大切です。

これらのよくある質問を参考にすることで、BMW i3のオイル交換について理解が深まり、適切なメンテナンスを行うことができます。

BMW i3のオイル交換をおさらい

BMW i3のオイル交換は、他の車と異なり、電気自動車ならではの特別な管理が必要です。ガソリン車のようにエンジンオイルの交換はありませんが、ギアオイルや冷却液の交換は欠かせません。これらのメンテナンスを定期的に行うことで、BMW i3のパフォーマンスを長期間維持できます。

BMW i3のオイル交換の必要性

ギアオイルと冷却液が重要 BMW i3はエンジンオイルを使用しませんが、ギアオイルと冷却液は必要不可欠です。ギアオイルは車の駆動システムをスムーズに保つ役割を果たし、冷却液はバッテリーやモーターを適切な温度で保つために重要です。これらのオイルを定期的に交換することが、車の寿命を延ばすための基本です。

交換頻度について

ギアオイルの交換
ギアオイルは30,000km〜50,000kmごとに交換することが推奨されています。走行距離が増えるにつれて、オイルが劣化しやすくなるため、定期的に交換することで効率を保ちます。
冷却液の交換
冷却液の交換は4年または60,000kmごとに行うべきです。冷却液が劣化すると、バッテリーやモーターが過熱しやすくなり、パフォーマンス低下や故障の原因となります。

オイル交換費用

オイル交換の費用はディーラーで行う場合、ギアオイルの交換は15,000円〜30,000円、冷却液交換は20,000円〜40,000円程度です。自分で交換する場合、オイル代だけで3,000円〜8,000円程度で済みますが、作業に必要な道具を揃える初期投資が必要です。

自分でオイル交換する方法

必要な道具を揃える
オイルパン、ドレインプラグ用のレンチ、トルクレンチ、ゴム手袋、適切なオイルなどが必要です。
オイル交換の手順
車を安定した場所に停め、ジャッキで持ち上げた後、ドレインプラグを外してオイルを排出します。その後、新しいオイルを注入し、トルクレンチでドレインプラグを規定のトルクで締めます。オイルレベルを確認したら完了です。

オイル交換を怠った場合のリスク

オイル交換をしないと、ギアや冷却システムの劣化が早まり、車の効率が落ちます。最悪の場合、ギアボックスの故障やバッテリーの寿命を縮めることにもつながります。定期的なメンテナンスでこれらのリスクを回避し、BMW i3を長く使い続けるための投資として、オイル交換は欠かせません。

まとめ

BMW i3は電気自動車でありながら、オイル交換が必要な部位がいくつかあります。ギアオイルや冷却液を定期的に交換することで、車の性能を長期間にわたって維持できます。自分で交換することで費用を抑えることも可能ですが、作業を誤るとリスクも伴います。定期的な点検と交換で、BMW i3を最適な状態で走行させることができます。