BMW 3シリーズツーリングの維持費はいくらかかる？税金・保険・燃費まで完全解説！

2025年5月23日金曜日

3 シリーズ

BMW 3シリーズツーリングの維持費を調べる前に知っておきたいこと

BMW 3シリーズツーリングは、スタイリッシュさと実用性を兼ね備えた輸入車として人気を集めています。ですが、その魅力の裏側には気になる点もあります。それが「維持費」です。

「高級車って、やっぱり維持費も高いのでは？」と不安に思う方は少なくありません。燃費や保険料、税金など、実際にかかる費用を把握しておくことは、購入後の後悔を防ぐために重要です。

購入価格だけでなく、維持費の全体像を理解しておくことで、BMW 3シリーズツーリングを長く安心して楽しむことができます。

実際のオーナーからは「思っていたより維持費は抑えられた」という声もあれば、「やはりディーラー整備は高め」という意見もあります。こうしたリアルな視点も交えて、この記事では徹底的に解説していきます。

この記事で分かること

BMW 3シリーズツーリングの年間維持費の内訳
税金・保険料・燃料費などの具体的な金額目安
セダンや他の輸入車との比較によるコスト感
維持費を節約するためのポイントや注意点
よくある疑問とその対策方法

BMW 3シリーズツーリングとは？特徴と魅力を徹底解説

プレミアムワゴンとしてのポジションとは

BMW 3シリーズツーリングは、プレミアムステーションワゴンの代表格として位置付けられています。上質な内装と走行性能の高さを両立し、欧州ではファミリー層やビジネスユーザーから根強い支持を受けています。

セダンよりも荷室が広く、SUVよりも走りがシャープという点で、実用性とスポーティさを兼ね備えた1台として人気です。

セダンとの違い：積載性と実用性の高さ

3シリーズセダンに比べ、ツーリングモデルはラゲッジ容量が最大1,510Lと圧倒的に広く、長距離旅行やアウトドアに最適です。リアゲートは電動式で開閉でき、荷物の出し入れもスムーズです。

日常使いから趣味用途まで幅広く活躍できるのがツーリングの大きな魅力です。

モデルバリエーションとグレード構成

BMW 3シリーズツーリングには、ガソリン・ディーゼル・プラグインハイブリッドなど多彩なパワートレインがあります。代表的なグレードとしては、320i、320d、330eなどがあり、走行性能や燃費、価格帯に差があります。

グレードごとに装備やオプション内容も異なるため、ライフスタイルに応じた選択が可能です。

ユーザーの評判・口コミから見る実力

実際のオーナーからは、「高速安定性が高く、長距離ドライブが快適」「荷物がたっぷり積めるので子育て世帯にちょうどいい」といった声が多数あります。一方で、「部品交換費用がやや高め」という意見もありますが、それを補って余りある満足度の高さが魅力です。

ユーザー評価では、満足度80%以上と非常に高く、総合的な完成度の高さが際立っています。

BMW 3シリーズツーリングの年間維持費はいくら？内訳を紹介

維持費の平均相場とその考え方

BMW 3シリーズツーリングの年間維持費は、おおよそ40万円〜60万円が目安です。これは税金や保険料、燃料費、車検代、メンテナンス費用などを合算した金額です。

ライフスタイルや走行距離、保険条件によって差が出ますが、平均的な維持費感としては国産ミドルセダンより高めです。

初期費用（購入時にかかる諸費用）

車両本体価格以外にも、登録諸費用や自動車取得税、リサイクル料などが必要です。新車であればおよそ30万円〜50万円の初期費用を見込んでおくと安心です。

オプション装備やコーティングを追加するとさらに費用は増加します。中古車購入でも名義変更や整備費用が発生する点に注意が必要です。

毎年かかる固定費（税金・保険）

BMW 320iツーリングの場合、自動車税は年間約45,000円、重量税は年換算で12,300円ほどです。また、自賠責保険（12ヶ月）で12,000円前後が必要です。

任意保険は等級や年齢によって差がありますが、年間7万円〜15万円が相場とされています。

走行距離に応じた変動費（燃料代・整備費）

年間10,000km走行を想定した場合、ガソリン車では燃料代が約15万円程度かかります。320dのようなディーゼル車であれば燃料費はやや抑えられます。

オイル交換やタイヤ交換などの整備費も年間3〜5万円程度見込まれ、使用頻度によって変動します。

法定費用・車検費用の内訳

車検費用はディーラーでの整備を含めると、約10万円〜18万円が相場です。内容には検査費用、法定費用（重量税・自賠責）、部品交換などが含まれます。

輸入車は純正部品の価格が高めなため、車検時に追加費用が発生するケースもあります。

コストを抑えたい場合は、輸入車対応の整備工場を利用するのも選択肢です。

税金はいくら？BMW 3シリーズツーリングの自動車税・重量税を詳しく解説

自動車税の金額と排気量ごとの比較

BMW 3シリーズツーリングは、排気量によって自動車税が異なります。例えば、320i（2.0L）なら年額45,000円です。これは一般的な国産1.5L車（34,500円）と比べてやや高めです。

330e（2.0L＋モーター）でも同じく2.0L区分のため、税額に差はありません。排気量の違いが税額に直結するため、グレード選びにも影響します。

重量税の計算方法と車両重量

BMW 3シリーズツーリングの重量税は、車検ごとに支払う必要があります。例えば、車両重量が約1.6tの320iは、2年で32,800円（年額換算16,400円）が目安です。

これは国産車と比較して特段高額というわけではありませんが、3ナンバー車としての標準的な水準です。

エコカー減税の対象になるか？

一部のグレード（例：330eツーリング）は、プラグインハイブリッド車としてエコカー減税の対象となります。過去のモデルでは、取得税・重量税の全額または一部免除を受けられたケースもあります。

ただし、最新の減税制度は年ごとに変わるため、購入時点での制度内容を確認することが大切です。

登録から年数経過による課税額の変化

初度登録から13年を超えると、自動車税と重量税はそれぞれ約15％増額されます。特に中古車を検討している方は、登録年をチェックすることが重要です。

年式が古い車両は維持費の負担が増える点に注意しましょう。

他車種との税金比較（例：アウディA4アバント）

アウディA4アバントの2.0Lモデルと比べても、BMW 3シリーズツーリングの税額に大きな違いはありません。どちらも自動車税45,000円、重量税16,400円（年額）で、輸入車同士での維持費差はわずかです。

ただし、車両重量やエコカー対象かどうかにより微差が生じるため、購入前に各車種の仕様確認は不可欠です。

保険料は高い？BMW 3シリーズツーリングの自動車保険事情

任意保険の年間平均額

BMW 3シリーズツーリングの任意保険料は、年間およそ8万円〜15万円が相場です。補償内容や加入先により差が出ますが、輸入車としては中間的な水準です。

特に若年層や運転歴が浅い方は高くなる傾向があるため、等級や年齢条件の確認は必須です。

車両保険をつけた場合の相場

車両保険を付帯すると、保険料は大きく跳ね上がります。320iであれば年間12万円〜20万円程度、330eなど高額モデルはさらに上がる可能性があります。

輸入車は修理費が高いため、万一の備えとして車両保険の重要性は高いですが、コストとのバランスを慎重に判断すべきです。

年齢・等級別で変わる保険料

保険料は契約者の年齢や保険等級によって大きく変動します。例えば20代前半・等級6等級なら年間15万円を超えることもありますが、30代・20等級であれば年間7万円前後まで抑えられます。

長期的に見れば、安全運転と無事故による等級アップが保険料削減のカギです。

保険料を抑えるポイントと注意点

BMWオーナーが保険料を抑えるには、以下のような方法があります：

車両保険をエコノミー型に変更する
免責金額を設定して保険料を安くする
ネット型保険の活用で手数料をカット

ただし、補償内容を削りすぎると万一のトラブル時に対応できないため、補償とコストのバランスを考慮することが大切です。

他の輸入車との保険料比較

同クラスのアウディA4アバントやメルセデス・ベンツCクラスと比較しても、BMW 3シリーズツーリングの保険料は同程度です。いずれも年間保険料は10万円前後が目安ですが、事故率や部品価格で差が出る可能性もあります。

最終的には、車両の評価額や修理実績、保険会社の査定基準によって決まる点も理解しておきましょう。

燃費性能とガソリン代の目安をチェック

カタログ燃費と実燃費の違い

BMW 3シリーズツーリングのカタログ燃費は、320iで約13.4km/Lと公表されています。しかし、実際の走行環境では平均9〜11km/Lほどになるケースが多いです。

都心部の渋滞やエアコンの使用、短距離走行が重なると燃費は落ちやすくなります。カタログ値は理想的な条件での測定値であることを理解しておく必要があります。

ハイオク仕様のガソリン代目安

BMW 3シリーズツーリングはハイオクガソリン仕様です。2025年時点の平均価格はリッターあたり約175円です。年間走行距離が10,000kmで実燃費10km/Lとした場合、年間燃料費は約175,000円となります。

この点は、レギュラー仕様の国産車に比べると割高に感じるかもしれません。

年間走行距離別の燃料費試算

年間走行距離によって燃料費は大きく変わります。

5,000km：約87,500円
10,000km：約175,000円
15,000km：約262,500円

燃費効率の良い走り方や、渋滞を避ける工夫ができれば、燃料コストを年1〜2万円ほど節約することも可能です。

ディーゼルモデル（320d）の燃費比較

ディーゼルエンジン搭載の320dツーリングは、実燃費が15〜18km/L前後と非常に優秀です。軽油の価格はハイオクよりも安く、2025年時点で約155円/Lとなっています。

燃料費の観点ではガソリン車より年間3万〜5万円ほど安く済むケースが多く、長距離移動が多い方には有利な選択肢です。

燃費向上のコツとドライビングスタイル

アクセル操作を穏やかにし、エンジンブレーキを活用することで燃費は改善されます。さらに、タイヤの空気圧を適切に保つことや、不要な荷物を積まないことも有効です。

スポーツモードでの加速走行やアイドリング時間が長い運転は、燃費悪化の原因になるため注意が必要です。

修理・メンテナンス費用はいくら？故障リスクもチェック

定期メンテナンス費用の目安

BMW 3シリーズツーリングでは、年1回程度の定期点検とオイル交換が基本です。正規ディーラーでの点検費用は1回あたり2万円〜4万円程度が相場です。

ブレーキパッドやエアコンフィルターの交換などが含まれると、合計で5万円を超えることもあります。

部品交換・整備の頻度と費用感

消耗品の交換は走行距離に応じて必要になります。例えば、ブレーキパッドは3〜4万kmごとに交換が目安で、前後セットで5万円前後かかることがあります。

バッテリー交換も平均3〜4年で発生し、純正品なら約4万円ほどが必要です。

輸入車ならではの修理費リスク

BMWは電子制御部品が多く、一部修理に高額な費用が発生するケースもあります。たとえば、iDrive（ナビ）の不具合で10万円超、オートマチックトランスミッションの修理では30万円以上かかる場合もあります。

電子トラブルは見落としやすいため、定期的な診断が推奨されます。

故障が多い部位と対策法

BMWユーザーの声によると、故障が多い部位は以下の通りです：

電動ミラーの故障
エアコンの不調
センサー類（酸素・ABS）

これらは経年や走行距離によって発生しやすく、定期点検と早期対応がトラブル防止に有効です。

ディーラーと専門店の費用差

正規ディーラーでの整備は信頼性が高い反面、費用は割高です。一方、輸入車専門の整備工場では3割〜5割安くなるケースもあります。

ただし、専門知識や部品の正規性を確認する必要があるため、工場選びは慎重に行うことが重要です。

BMW 3シリーズツーリングの維持費に関するよくある質問（FAQ）

維持費が高すぎると聞きますが本当ですか？

確かにBMWは高級車の部類に入り、維持費は国産車より高めです。ただし、輸入車の中では標準的な水準であり、年間維持費はおおよそ40万円〜60万円程度です。

燃費性能や保険等級を工夫すれば、維持費を抑えることも可能です。

新車と中古車では維持費に差がありますか？

中古車の方が車両価格は安くなりますが、年式が古い分、整備や交換部品の頻度が高くなる傾向があります。

たとえば10年落ちのモデルでは、車検ごとに20万円以上かかることもあるため、初期費用だけでなく長期的なコストで比較することが重要です。

維持費を抑えるためのおすすめサービスは？

BMWの「BMWサービス・インクルーシブ」は、新車購入時に加入できるメンテナンスパックで、法定点検・オイル交換などが定額で対応可能です。

また、故障リスクを減らすために、輸入車専門の整備工場を活用するユーザーも増えています。

輸入車に強い保険会社はどこ？

輸入車対応の実績が豊富な会社として、チューリッヒ保険やSBI損保、三井ダイレクト損保などが挙げられます。車両保険の補償範囲や修理先の選択肢を重視することがポイントです。

ネット型保険であっても輸入車対応しているケースは多く、事前に条件をしっかり確認しましょう。

車検はディーラーで受けるべき？

ディーラーは安心感がありますが、費用は割高になる傾向です。輸入車対応の整備工場では、車検費用を約30％ほど抑えられるケースもあります。

ただし、ディーラーでは純正部品や最新診断機が使用されるため、特に新しいモデルはディーラー車検が安心と感じるユーザーも多いです。

長く乗ると損？リセールバリューは？

BMWは年式や走行距離によってリセールバリューが大きく変動します。3年以内の売却であれば比較的高値が付きやすいですが、5年超を過ぎると査定額は急落する傾向があります。

人気グレードやボディカラーを選ぶことで、下取り価格に差が出る場合もあるため、購入時に戦略を立てておくとよいでしょう。

まとめ：BMW 3シリーズツーリングの維持費を正しく理解して賢く乗ろう

BMW 3シリーズツーリングは、高級感と実用性を両立したプレミアムワゴンとして多くのユーザーに選ばれています。しかし、その魅力を最大限に楽しむためには、維持費の全体像を正しく理解しておくことが欠かせません。

この記事では、以下のような観点から維持費について解説しました：

年間維持費の目安は約40万円〜60万円
税金・保険料・燃料費・メンテナンス費用の内訳
モデルやグレードごとの差や燃費性能の比較
費用を抑えるための実践的なポイントや工夫

維持費が高くなりがちな輸入車でも、賢く選び、正しく管理することで負担を最小限に抑えることが可能です。

車選びは「購入後」の視点も重要です。価格だけでなく、維持コストを含めた総合的な判断が後悔のないカーライフにつながります。

ぜひ本記事の内容を参考に、BMW 3シリーズツーリングとの快適なカーライフを実現してください。