【BMW E90】エンジンがかからない！原因・修理費用・対処法を完全解説

2025年5月23日金曜日

3 シリーズ

BMW E90のエンジントラブルでお困りの方へ

BMW E90に乗っていて「急にエンジンがかからない」と焦った経験はありませんか？実はこの症状、多くのオーナーが一度は直面するトラブルのひとつです。特に寒い季節や長期間乗っていなかった後に多発する傾向があります。

この記事では、原因の特定から修理費用の目安、自分でできる応急処置までをわかりやすく解説します。「突然の故障でレッカーを呼ぶしかなかった」「修理代がいくらかかるか不安だった」など、よくある疑問にも丁寧に答えます。

この記事を読むことで、エンジントラブルに冷静に対処できる知識と判断力が身につきます。

この記事で分かること

BMW E90のエンジンがかからない主な原因
症状別に考えられる故障箇所
修理費用の相場と注意点
自分でできる応急処置の方法
トラブルを未然に防ぐメンテナンス対策

BMW E90のエンジンがかからない主な原因とは？

バッテリー上がりが原因のケース

最も多い原因がバッテリーの電圧低下です。特に2〜3年使用しているバッテリーは性能が劣化しやすく、寒冷地ではさらにトラブルが発生しやすくなります。セルが回らない、ライトが暗い、メーターがつかないなどの症状が見られた場合は、まずバッテリーの状態を確認しましょう。

スターターモーターの故障

バッテリーが正常でもエンジンが始動しない場合、スターターモーターの不具合が考えられます。特に10万km以上走行した車両に多く見られ、「カチッ」という音がするだけでエンジンがかからないといったケースが代表例です。交換費用は部品と工賃で4〜6万円程度です。

燃料ポンプや燃料系統のトラブル

ガソリンが十分にあるにもかかわらずエンジンがかからない場合、燃料ポンプの故障や燃料フィルターの詰まりが疑われます。BMW E90では燃料ポンプユニットがタンク内にあるため、整備に手間がかかります。始動時に「ブーン」という燃料ポンプの作動音がしない場合は要注意です。

センサー系（クランク角センサーなど）の不具合

近年の車は多くのセンサーに依存しています。中でも、クランク角センサーやカムシャフトセンサーが故障すると点火や燃料噴射が正しく行われず、エンジンが始動しません。診断機でのエラーコード確認が必要で、交換費用は2〜3万円程度です。

イグニッションスイッチやキーの不良

スマートキーやイモビライザーの異常が原因でエンジンが始動できないこともあります。

特に、認識不良によるエンジンストップや始動不可は近年増えています。スペアキーで試してみる、キーの電池を交換するなど、まずは簡単な対策から確認することが重要です。

実際にあったトラブル事例と症状の傾向

始動時にカチッと音がするが動かないケース

エンジンを始動しようとすると「カチッ」という音だけが聞こえ、エンジンが回らないという症状は、スターターモーターの動作不良やリレーの故障が原因であることが多いです。特に走行距離が10万kmを超えた車両に多く見られ、修理工場でも頻繁に相談されるトラブルの一つです。

まったく反応がない場合の点検ポイント

キーを回しても何の反応もない場合、バッテリーの完全放電やメインヒューズ切れ、キーレス信号の不良などが疑われます。実際に「夜間、室内灯もつかない」という報告があれば、電源系統のトラブルと判断しやすくなります。

メーターパネルの警告灯と連動したトラブル例

エンジン始動時にチェックランプが一瞬点灯し、そのまま消えるといった現象は、センサー系やECU（エンジン制御装置）のエラーである可能性があります。BMW E90では、OBD2診断機を使用してログを確認することで、より正確に故障箇所を特定できます。

寒冷時や長期間放置後に多発する症状

冬場や数週間放置した後に「エンジンがかからない」という報告は非常に多く、バッテリーの自然放電やガソリンの劣化が要因となっているケースが多いです。月に一度はエンジンを始動させることが、トラブル予防に効果的です。

エンジンルームから異音がする場合の考えられる原因

エンジン始動時や直後に「カラカラ」「ガリガリ」といった異音がする場合、

オルタネーターやベルト類の損傷、テンショナーの劣化が原因である可能性があります。

この状態を放置すると、走行中に電源供給が絶たれ、最悪の場合は走行不能に陥るリスクがあります。

故障箇所別の修理費用の目安

バッテリー交換：工賃込みの相場

BMW E90のバッテリー交換費用は、純正品で約3万〜4万円、工賃込みで5万円前後が一般的です。アイドリングストップ機能や電装系の多さにより、高性能バッテリーが必要になるため、他車種よりも割高です。安く済ませたい場合は、社外品の選択肢もあります。

スターターモーター交換費用

スターターモーターの交換は、部品代と工賃を合わせて6万円〜8万円程度が相場です。DIYでの交換は難易度が高く、整備工場に依頼するのが無難です。頻繁にエンジンがかかりにくい症状が出ている場合は、早めの点検が推奨されます。

燃料ポンプ交換費用と作業時間

燃料ポンプの交換費用は部品代で2万円〜3万円、工賃込みでおよそ4万円〜6万円になります。作業時間は2〜3時間程度です。走行中の息継ぎやエンジン停止の症状がある場合は、ポンプの劣化を疑いましょう。

センサー関連の修理相場

クランク角センサーやカムポジションセンサーなどの電子系パーツは、1万円〜2万円で部品が購入でき、交換工賃を含めても3万円以内で対応可能です。エラーコードの読み取りにより、ピンポイントでの交換ができる点もメリットです。

ディーラーと町工場での価格差比較

BMW正規ディーラーでは安心感はありますが、費用が1.5〜2倍になるケースが多いです。

一方で、BMWに強い認証工場では、部品持ち込み対応やリビルト品の使用でコストを抑えられることがあります。見積もりを複数取ることが、賢い修理の第一歩です。

自分でできる応急処置とその手順

バッテリージャンプスタートの方法

エンジンがかからない原因がバッテリー上がりである場合、ジャンプスタートが最も効果的な応急処置です。ブースターケーブルと他の車両があれば、数分で始動が可能です。必ず赤→黒の順で接続し、接続後は5分程度アイドリングさせましょう。

ヒューズのチェックと交換方法

BMW E90ではヒューズが原因で電装系が停止することがあります。グローブボックス内やエンジンルーム内のヒューズボックスを確認し、切れているものがあれば同じアンペア数の予備と交換してください。特にスターターや燃料ポンプ系のヒューズは重点的に確認しましょう。

OBD2診断機でのトラブルコード確認

エンジン始動ができない場合でも、OBD2スキャナーでエラーコードを取得すれば故障箇所の特定が可能です。Amazonなどで3,000円台から購入でき、スマホと連動して使えるタイプが人気です。コードの内容に応じて必要な処置を判断しましょう。

キーレス認識エラー時の対処法

キーレスが認識されないとエンジンがかからないことがあります。キーの電池が消耗している場合は、新品に交換してください。それでも認識しない場合は、スペアキーで試すか、ステアリングコラム近くにキーを当てて始動できるか確認しましょう。

シフトポジション確認と再始動

シフトが「P（パーキング）」または「N（ニュートラル）」に入っていないと、BMW E90は安全機構により始動できません。

意図せず中途半端な位置に入っているケースもあるため、一度しっかり押し込んでから再度スタートボタンを押してみてください。

修理を依頼する際の注意点と選び方

ディーラーと認証整備工場の違い

BMW E90の修理を依頼する際、ディーラーと町の認証整備工場では対応や費用に違いがあります。ディーラーは純正部品を使用し最新の設備と技術がありますが、費用は高めです。一方、認証整備工場は価格が抑えられる反面、作業実績や知識にばらつきがあるため、事前の確認が重要です。

保証の有無と対応範囲

作業保証の有無はトラブル後の安心感につながります。ディーラーでは通常6〜12ヶ月の保証がつきますが、町工場では店舗ごとに異なります。部品保証のみで工賃は対象外の場合もあるため、必ず内容を明記した書面を確認してください。

口コミやレビューの確認ポイント

整備工場を選ぶ際は、Googleレビューや整備実績をチェックしましょう。特にBMW E90のような輸入車は車種ごとの知見が豊富な工場を選ぶことが失敗を防ぐコツです。「診断機がBMW対応でない」「輸入車の部品在庫がない」といった問題も発生しやすいため、実績の記載があるか確認しましょう。

緊急時のレッカー手配のコツ

エンジンがかからない状況ではレッカー手配が必要になることもあります。

任意保険にレッカーサービスが付帯していれば、無料で搬送できるケースが多いです。保険会社のアプリやフリーダイヤルを事前に控えておくと、いざという時にスムーズに対応できます。

車両保険の適用範囲と確認方法

修理費が高額になる場合、車両保険が適用できるかどうかが重要です。「偶発的な故障」は対象外となることが多いため注意が必要です。自然災害や盗難などのケースであれば対象になる可能性があるので、契約内容を事前に確認しておきましょう。

予防保全のためにできるメンテナンス

定期的なバッテリーチェックの重要性

BMW E90では、2〜3年を目安にバッテリー性能の確認が推奨されます。とくにエンジンがかからないトラブルの約40％はバッテリー関連というデータもあり、電圧測定やアイドリング時の充電状況を定期的に点検することで未然に防げます。

走行距離ごとの点検ポイント

E90は精密な電子制御を多く備えているため、3万kmごとにエンジン回り、5万kmごとに燃料系の点検が理想です。特に10万kmを超えるとセンサーやポンプ類のトラブル率が上がるため、消耗部品の交換を早めに行うと安全性が高まります。

純正パーツと社外品の選び方

純正パーツは安心感がある反面、価格が高めです。信頼性の高い社外品も多く存在し、ドイツメーカー製のOEMパーツなどはコストパフォーマンスに優れています。ただし、ECUとの相性問題が起こる場合もあるため、購入時には適合確認が必須です。

長期保管前にすべき対策

長期間車を使わない場合は、バッテリーのマイナス端子を外すことが重要です。

そのほか、タイヤの空気圧を高めにしておく、燃料を満タンにして湿気混入を防ぐ、車体カバーで外装劣化を防ぐなど、いくつかの対策で状態を維持できます。

OBD2機器で日常的に状態を確認

小型のOBD2スキャナーを使えば、車両の自己診断結果をスマホで手軽に確認できます。バッテリー電圧、エラーコード、エンジン温度などが分かるため、トラブルの予兆をいち早く察知できます。車載しておくと安心です。

よくある質問（FAQ）

BMW E90はバッテリーが弱いって本当？

はい、BMW E90は電装系が多いためバッテリーの消耗が早い傾向があります。特に純正のAGMバッテリーは高性能ですが寿命が短く、2〜3年で交換する人も多いです。アイドリング時間が少ない・短距離運転中心の方は特に注意が必要です。

エンジンがかからなくてもセルが回る場合は？

セルが回るにもかかわらず始動しない場合は、燃料供給または点火系統のトラブルが考えられます。燃料ポンプの故障やイグニッションコイルの劣化などが該当し、OBD2診断機を使えば詳細な原因特定が可能です。

エンジン警告灯が出てからどれくらいで故障する？

エンジン警告灯は重大な異常が起こる前兆です。

無視して走行を続けると、数日〜数週間でエンジン停止や深刻なダメージに発展する恐れがあります。

点灯した場合は、すぐにディーラーまたは整備工場で診断を受けてください。

車検に通らない原因になることはある？

はい。エンジン始動不良やセンサー異常による警告灯の点灯状態では、保安基準を満たさず車検に不合格となる可能性があります。事前に診断を受け、故障コードのリセットや修理を済ませることが重要です。

レッカー費用はどのくらいかかる？

自費でレッカー手配した場合、距離にもよりますが1万円〜2万円前後が一般的です。ただし、任意保険にレッカーサービスが含まれていれば無料になる場合もあります。契約内容を確認しておくと安心です。

保険でエンジントラブルはカバーされる？

基本的に、経年劣化や自然故障は車両保険の対象外となります。ただし、火災・水害・盗難などによるトラブルであればカバーされる可能性があります。特約内容をチェックし、不明点があれば保険会社に問い合わせましょう。

まとめ：BMW E90のエンジンがかからない時の正しい対応とは

BMW E90のエンジン始動トラブルは、電気系・燃料系・センサー系のいずれかに原因があることが多いです。その症状や警告表示を見逃さず、冷静に対処することが再発防止にもつながります。

以下のポイントを意識することで、余計な出費や時間の浪費を避けられます。

バッテリーやヒューズの状態を定期的に点検
異常を感じたら早めに診断機でチェック
修理は費用・技術・保証を比較して信頼できる業者へ依頼
万が一のトラブル時は保険やレッカーサービスを活用

エンジンがかからない状況は突然やってきます。だからこそ、正しい知識と準備が安心と安全を守る鍵となるのです。