BMW 1シリーズが安い理由とは？コスパ・性能・市場価値を徹底分析！

2025年5月23日金曜日

1 シリーズ

BMW 1シリーズが安い理由とは？まずは全体像をチェック

BMWと聞くと「高級車」「価格が高い」というイメージを持つ方が多いかもしれません。しかし、そのなかでBMW 1シリーズは比較的リーズナブルな価格で手に入るモデルとして注目を集めています。

「なぜBMWなのにこんなに安いのか？」という疑問を持ったことはありませんか？本記事では、その理由を多角的に解き明かしていきます。

価格の裏に隠された戦略や、性能・市場価値の実態を知ることで、BMW 1シリーズの真の魅力が見えてきます。特にこれから輸入車を検討している方や、コスパを重視する方にとっては必見の内容です。

見た目の価格だけで判断してしまうのは危険です。冷静に要素を整理しながら、自分にとっての「賢い選択肢」かどうかを判断しましょう。

この記事で分かること

BMW 1シリーズが安いとされる具体的な理由
他のBMWモデルや輸入車との価格・性能比較
中古市場やメンテナンスに関する実情
ユーザー評価やコストパフォーマンスの真実
どんな人にBMW 1シリーズが向いているか

BMW 1シリーズの基本情報と魅力

BMW 1シリーズとは？車種の概要と歴史

BMW 1シリーズは、2004年に誕生したBMWのエントリーモデルです。初代はFR（後輪駆動）を採用し、プレミアムコンパクトの地位を築きました。現在のモデルは3代目で、2019年にF40型として登場。駆動方式はFF（前輪駆動）に変わり、室内空間と実用性が向上しています。

ハッチバックとしての魅力とユーザー層

BMW 1シリーズは、ハッチバックボディによる取り回しの良さと都市部での利便性が高く評価されています。全長は約4.3mとコンパクトで、女性ドライバーや初心者にも人気。輸入車の中でも、街乗りからロングドライブまで使える万能型です。

新型と旧型の違いとは？

新型（F40型）は前輪駆動に変更されたことで、車内スペースの拡大と燃費性能の向上が実現しました。旧型（F20型）はFRで走行性能重視。スポーティな走りを好む方には旧型、新しさや実用性を求める方には新型が向いています。2023年現在の中古価格はF20型が約120万円〜、F40型が約250万円〜です。

日本市場での人気の理由

日本では「BMWに手が届く価格」として注目され、特に20代〜40代の購入者が多いです。2022年の販売データでは、BMW全体の約15%を1シリーズが占めています。コンパクトカーながら高級感がある内外装やブランド力が支持される大きな要因です。

他のBMWシリーズとの違い

BMW 3シリーズや5シリーズに比べると、1シリーズは価格・維持費ともに抑えやすいです。たとえば、車両価格は1シリーズが約370万円〜に対し、3シリーズは約570万円〜。また重量も軽く、燃費はWLTCモードで16km/L前後と優秀です。

「BMWらしさ」を感じながらも、現実的な選択肢として位置づけられています。

BMW 1シリーズが安いと感じる理由【価格構造の裏側】

コンパクトカーとしてのコスト構造

BMW 1シリーズは全長4.3m前後のコンパクトカーです。このサイズは製造コストを抑える要素になります。使用されるパーツ数やボディ素材の量も少なく、設計段階からコストパフォーマンスを意識した構造です。車両重量も軽量なため、走行性能と燃費にも貢献しています。

エントリーモデルとしての位置づけ

BMW 1シリーズはブランド内での「入門車種」という明確な立場を持っています。新規顧客の獲得を目的とした戦略価格で設定されているため、価格が抑えられています。また、他シリーズへのステップアップを意識した導入車種でもあるため、利益よりも流通重視の設計といえます。

生産国・製造コストの影響

BMW 1シリーズの現行モデル（F40型）はドイツ・ライプツィヒ工場で生産されていますが、一部グレードはコストを抑えるためにハンガリーや中国などでも生産されています。労働コストの安い地域での生産によって、価格面での競争力を確保しています。

競合他社との価格比較（アウディA3、メルセデスAクラスなど）

BMW 1シリーズの価格は、アウディA3やメルセデス・ベンツAクラスと比較して10〜30万円ほど安く設定されている傾向にあります。たとえば2024年モデルの1シリーズ118iの価格は約374万円に対し、アウディA3は約405万円、Aクラスは約412万円です。これは装備や販売戦略の違いによるもので、「価格で勝負」の姿勢が見受けられます。

中古車市場の流通量の多さ

BMW 1シリーズは中古市場でも非常に多く出回っており、2025年現在、国内の中古在庫数は約3,500台以上にのぼります。

流通量が多いと価格が下がりやすく、特に5年落ち前後のモデルは100万円台前半で購入可能です。

供給過多な状況が続けば、相場はさらに下がる傾向があります。

BMW 1シリーズの性能とコスパを徹底分析

エンジン性能と燃費のバランス

BMW 1シリーズは、1.5L直列3気筒ターボエンジン（118i）や2.0Lディーゼルターボ（120d）など、多彩なパワートレインを搭載しています。街乗りでも十分な加速性能があり、実燃費はガソリン車で13〜16km/L、ディーゼル車で18〜20km/L程度とバランスの取れた設計です。0-100km/h加速も9秒前後と、日常使いに申し分ない性能です。

安全性能・先進技術の装備状況

BMW 1シリーズには、前車接近警告や自動緊急ブレーキ、車線逸脱警告などのアクティブセーフティ機能が標準装備されています。さらに、最新モデルにはドライビングアシストや自動駐車支援機能も搭載されており、運転初心者でも安心して扱えます。欧州NCAPの安全テストでは最高評価の5つ星を獲得しています。

内装・外装の高級感と品質

外観はシャープで都会的な印象があり、内装も上質な素材が使われています。特にレザーシートやイルミネーション、10.25インチのデジタルメーターなど、価格帯に対して装備が充実しています。ユーザーからも「コンパクトなのに高級感がある」との評価が多く見られます。

メンテナンスコストとパーツの入手性

BMWは輸入車の中ではメンテナンスコストが比較的高めとされますが、1シリーズは国産車並みに抑えられているという声もあります。オイル交換は1.5万円前後、車検は10〜15万円が相場です。BMW正規ディーラーや専門店のネットワークも広く、部品の供給も安定しています。

実際のオーナー評価・レビュー

オーナーからは「走りがしっかりしている」「高級車に乗っている気分になれる」など好意的な意見が目立ちます。価格に対して満足度が高く、「この価格でBMWのクオリティが味わえるのはお得」といった声も。

ただし、維持費や純正ナビの使い勝手には賛否があるため、購入前に確認が必要です。

BMW 1シリーズは本当に「買い」なのか？ターゲット別に検証

初めての輸入車におすすめの理由

BMW 1シリーズは、初めて輸入車に乗る方にも安心の1台です。全長4.3m前後というサイズ感により、取り回しやすく、運転がしやすいと好評です。また、価格が抑えめでありながらBMWブランドの魅力を体感できるため、エントリーモデルとして最適です。維持費も比較的安価で、国産車からの乗り換えもスムーズです。

若年層・単身者・都市部ユーザーに最適

都市部での使用を前提に考えると、1シリーズの機動性と燃費性能は大きな強みです。駐車場や道路幅が狭い地域でも対応しやすく、小回りの利く設計が好評です。若年層や単身者からは「見た目も中身もおしゃれで実用的」といった口コミが多く寄せられています。

ファミリーカーとしてはどうか？

リアシートのスペースやトランク容量においては、家族向けとしてはやや物足りなさを感じる場面もあります。チャイルドシートの装着は可能ですが、ベビーカーの収納や大きな荷物には工夫が必要です。小規模な家族や週末ドライブ用のセカンドカーとしての使い方なら十分に対応できます。

リセールバリューから見るお得度

BMW 1シリーズは流通台数が多く、リセールバリューはやや低めといえます。3年落ちでの残価率はおおむね40〜50%が目安です。しかし、人気グレードや低走行の車両であれば比較的高値がつく傾向にあります。購入時にグレードやカラーを意識することがポイントです。

長期所有に向いているか？

長期的な視点で見れば、1シリーズは優れた耐久性と整備性を備えています。正規ディーラーでのメンテナンス体制も充実しており、10年以上乗るオーナーも少なくありません。

ただし、5年目以降は消耗部品の交換が増えるため、定期的な整備を怠らないことが重要です。

BMW 1シリーズの中古車市場と安く買うためのポイント

中古車相場の推移と価格帯

BMW 1シリーズの中古車価格は年式や走行距離によって幅があります。2025年現在、2018年式のF20型は80万〜130万円台が相場です。新型F40型はまだ市場に出始めたばかりで、2020年式であれば200万円台後半が中心価格帯となっています。価格はモデルチェンジや在庫状況によって変動するため、相場のチェックは必須です。

年式・走行距離で見る狙い目モデル

コストパフォーマンス重視なら、2016〜2018年式の後期F20型がおすすめです。走行距離が5万km以内、定期点検記録簿付きであれば、購入後のトラブルも少なく安心して乗れます。とくに118i SportやStyleなどの人気グレードは、装備と価格のバランスが良好です。

ディーラー認定中古車のメリット・デメリット

BMW正規ディーラーの「BMW Premium Selection」では、保証付きの認定中古車が購入できます。走行距離無制限の1年間保証や24時間サポートなど、安心感のある購入が可能です。ただし、価格は一般的な中古車よりやや高めで、選べる車両数が限られる点には注意が必要です。

オークションや個人売買の注意点

業者オークションや個人売買を活用すれば、相場より安く手に入る可能性があります。しかし、整備履歴や事故歴が不明確なことも多く、リスクを伴います。購入前に現車確認を行い、第三者機関の車両検査を依頼するのが安全です。価格だけで判断せず、品質と信頼性を重視しましょう。

保証・アフターサービスの確認ポイント

中古でBMW 1シリーズを購入する際は、保証の有無とアフターサービスの内容を確認してください。エンジンやトランスミッションなど高額修理が発生する箇所に対する保証があると安心です。

「安く買っても修理で高くつく」ケースを避けるため、購入時には保証内容と整備履歴を必ずチェックしましょう。

BMW 1シリーズと他ブランド車の比較

アウディA3との違いと評価

BMW 1シリーズとアウディA3は、プレミアムコンパクト市場でライバル関係にあります。1シリーズは走行性能やハンドリングの軽快さに定評があり、スポーティな運転感覚を好むユーザーに人気です。一方でA3は静粛性とインテリアの質感が高く、上質な乗り心地を重視する方に適しています。価格帯は両者ともほぼ同じで、選び方は好みによります。

メルセデス・ベンツAクラスとの比較

メルセデスAクラスは、デザイン性と先進性が魅力のモデルです。とくにMBUXという音声認識システムなど、インフォテインメント機能が充実しています。対してBMW 1シリーズは、ドライバーズカーとしての性格が強く、走る楽しさを重視したチューニングが特徴です。燃費性能はほぼ互角ですが、運転感覚に違いがあります。

国産コンパクトカーとの違い（MAZDA3、カローラスポーツなど）

BMW 1シリーズは国産車に比べて価格は高めですが、乗り心地や内外装の質感、ブランドイメージの差は大きいです。MAZDA3やカローラスポーツも高評価ですが、1シリーズは特にステアリングフィールと高速安定性で一歩リードしています。維持費や修理費は国産車が有利なため、予算と価値観に応じた選択が求められます。

ランニングコストの比較

BMW 1シリーズの年間維持費は約20〜30万円程度が目安です。これは自動車税、保険、メンテナンスを含めた数字です。国産車と比較すると高めですが、欧州車としては平均的な範囲です。燃費も悪くなく、ガソリン代を含めたランニングコストは大きな差にはなりにくいです。

残価設定ローンやリースでの比較

BMW 1シリーズは残価設定ローンやリース商品が充実しており、月額2〜4万円台から乗れるプランも存在します。これにより初期費用を抑えて乗り出すことが可能です。

ただし、走行距離や残価の設定条件によっては返却時に追加費用が発生するため、契約内容の確認が重要です。

BMW 1シリーズに関するよくある質問（FAQ）

BMW 1シリーズはなぜ新車でも安いの？

BMW 1シリーズはブランド内でのエントリーモデルであり、新規ユーザーを取り込むために価格が戦略的に設定されています。製造コストの効率化やパーツの共通化も影響しており、他モデルより価格を抑えて販売されています。2025年時点の新車価格は約370万円〜と、輸入コンパクトカーの中でも競争力があります。

BMW 1シリーズは壊れやすいって本当？

一般的にBMWは「壊れやすい」と思われがちですが、1シリーズは比較的トラブルの少ないモデルと評価されています。特に2016年以降の後期型では電子制御や構造が安定しており、オーナーのレビューでも「国産車と変わらないレベル」との声もあります。ただし、定期的な点検とオイル管理は重要です。

維持費は国産車と比べてどれくらい違う？

BMW 1シリーズの年間維持費は平均で20万〜30万円程度です。これは国産コンパクトカーよりもやや高めですが、外車としては抑えられた水準です。車検費用は約10万〜15万円、オイル交換は1万円前後が目安です。任意保険料は等級や使用状況によって異なりますが、若年層ではやや高めになる傾向があります。

中古で買うなら何年落ちがおすすめ？

コスパを重視するなら、3〜5年落ちの後期型F20（2016〜2018年式）がおすすめです。この時期のモデルは装備が充実し、価格も100万〜150万円程度に落ち着いています。走行距離5万km以内・整備記録簿付きの車両が狙い目です。F40型の中古はまだ割高ですが、新型にこだわるなら検討の価値はあります。

BMW 1シリーズのリセールバリューはどう？

BMW 1シリーズは中古市場での流通量が多いため、リセールバリューはやや低めです。3年落ちでの残価率は約40〜50%程度ですが、人気グレードやボディカラーによっては高値で売れる場合もあります。リセールを意識するなら、白・黒などの定番色を選ぶと有利です。

初心者でもBMW 1シリーズは運転しやすい？

BMW 1シリーズは全長約4.3mとコンパクトで、取り回しのしやすさに優れています。車幅はやや広めですが、バックモニターやセンサーの装備により、初心者でも安心して運転できる仕様です。ステアリングも軽快で反応が良いため、女性ドライバーや運転が苦手な方にも人気があります。

まとめ：BMW 1シリーズが安い理由と、その価値を見極めよう

BMW 1シリーズが安い理由は、単なるコスト削減ではなく、戦略的な価格設定とユーザーニーズに合った設計にあります。

エントリーモデルとして新規ユーザーを取り込む狙いがある
製造工程やパーツの共通化でコスト効率を最大化
コンパクトサイズながらも高い実用性と走行性能を両立
中古市場での流通量が多く、価格競争力がある
ターゲット層に合わせた装備と価格バランス

実際に購入を検討する際は、自分のライフスタイルに適しているかを冷静に見極めることが大切です。特に中古車を選ぶ場合は、年式・整備履歴・保証内容まで細かく確認しましょう。

「安いから買う」ではなく、「納得できる価値があるから選ぶ」視点を持つことで、BMW 1シリーズはきっと満足度の高い1台になります。